Код ТН ВЭД: 870843
Синхронизатор коробки передач
Языки: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 Структура кода

Глава
Глава 87 охватывает железнодорожные локомотивы, подвижной состав и их части; путевое оборудование и устройства для железных дорог; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование для путей сообщения; дорожные транспортные средства, тракторы, мотоциклы и другие наземные транспортные средства, а также их части и принадлежности. В данную главу не включаются: части, предназначенные исключительно или главным образом для электродвигателей или генераторов товарной позиции 85; части машин товарной позиции 84; и некоторые транспортные средства специального назначения (например, игрушечные автомобили товарной позиции 95). Основное содержание — наземные транспортные средства и их специализированные части.
Позиция
Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности моторных транспортных средств (товарных позиций 8701–8705), включая: тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колеса, подвески, рулевое управление, части кузова и т.д. Однако следует отметить: данная товарная позиция не включает шины (глава 40), аккумуляторные батареи (8507), внутренние части двигателей (8407/8408) и некоторые детали общего назначения (например, подшипники, зубчатые передачи, представленные отдельно, классифицируются в 8483). Только части, предназначенные исключительно или главным образом для моторных транспортных средств, включаются в данную товарную позицию.
Разбор по цифрам
Первые 2 цифры 87: глава 87, транспортные средства и их части. Цифры 3-4: 08: товарная позиция 8708, части и принадлежности моторных транспортных средств. Цифры 5-6: 43: субпозиция 8708.43, а именно «коробки передач и их части». В классификации HS в рамках товарной позиции 8708 части далее подразделяются по функциям: 8708.10 бамперы, 8708.20 части кузова, 8708.30 тормоза, 8708.40 коробки передач, 8708.50 ведущие мосты, 8708.60 неведущие мосты, 8708.70 колеса, 8708.80 подвески, 8708.91 радиаторы, 8708.92 глушители, 8708.93 сцепления, 8708.94 рулевое управление, 8708.95 подушки безопасности, 8708.99 прочие. 8708.43 специально обозначает коробки передач и их части; синхронизатор коробки передач как ключевой внутренний компонент коробки передач включается в данную субпозицию.
Основание классификации
Синхронизатор коробки передач — это устройство в механической коробке передач, предназначенное для синхронизации скорости вращения шестерен при переключении передач, и является специализированной частью коробки передач. Он не классифицируется в 8483 (валы, шестерни и другие детали общего назначения), поскольку предназначен специально для коробок передач моторных транспортных средств; он также не классифицируется в 8708.93 (сцепления), поскольку синхронизатор и сцепление выполняют разные функции. Следовательно, согласно Основным правилам интерпретации 1 и 6, он включается в 8708.43.

📝 Элементы декларации

Наименование товара
Стандартное наименование декларируемого товара; следует использовать «синхронизатор коробки передач» или «синхронизатор трансмиссии», избегая общеупотребительных названий, таких как «синхронизирующее кольцо», «синхронизирующий зуб» и т.п.
⚠️ Ошибочное указание как «шестерня», «диск сцепления» или «коробка передач в сборе», что приводит к неверной классификации.
Бренд
Укажите название производителя или бренда, например «GETRAG», «Aisin», «Volkswagen» и т.д. При отсутствии бренда укажите «без бренда».
⚠️ Смешение бренда с моделью автомобиля, например указание «Volkswagen Lavida», тогда как следует указывать бренд детали.
Модель
Укажите номер детали или модель, например «02T311239A», «SYN-1234». Должно соответствовать физическому изделию или чертежу.
⚠️ Неполное указание модели или использование внутреннего кода, что затрудняет идентификацию таможней.
Применимые модели автомобилей
Укажите тип транспортного средства и конкретную модель, для которой предназначен данный синхронизатор, например «легковой автомобиль с механической коробкой передач, Volkswagen Golf 1.4T».
⚠️ Общее указание «для автомобилей» без конкретизации модели или типа коробки передач.
Материал
Укажите основной материал, например «сталь», «медный сплав», «порошковая металлургия» и т.д. Синхронизаторы обычно изготавливаются из медного сплава или стали.
⚠️ Указание только «металл» без уточнения конкретного материала.
Назначение
Опишите функцию, например «для синхронизации скорости вращения шестерен при переключении передач в механической коробке передач».
⚠️ Указание «автомобильные запчасти» — слишком обобщенно.
Является ли сборкой
Укажите, является ли товар отдельной деталью или сборкой, например «отдельное синхронизирующее кольцо» или «синхронизатор в сборе (включая зубчатое кольцо, сухарь, пружину)».
⚠️ Указание сборки как детали, что влияет на классификацию и оценку стоимости.
Страна происхождения
Укажите страну или регион производства, например «Германия», «Япония», «Китай».
⚠️ Указание страны экспорта вместо страны происхождения, что приводит к неправильному применению тарифных преференций.
Пример:
Пример декларации: Наименование товара: синхронизатор коробки передач Бренд: GETRAG Модель: 02T311239A Применимые модели: Volkswagen Golf 1.4T с механической коробкой передач Материал: медный сплав Назначение: для синхронизации скорости вращения шестерен в механической коробке передач Является ли сборкой: отдельная деталь Страна происхождения: Германия Примечание: предназначен специально для коробки передач моторных транспортных средств, не является деталью общего назначения.
Типичные ошибки:

🎯 Логика классификации

Основание
Основные критерии для классификации: 1) предназначен ли товар исключительно или главным образом для моторных транспортных средств (примечания к главе 87); 2) относится ли он к частям коробки передач (8708.43). Синхронизатор является ключевым компонентом механизма переключения передач механической коробки передач, его функция — синхронизация скорости вращения шестерен для обеспечения плавного переключения. Он не используется отдельно как деталь общего назначения, а специально разработан для автомобильных коробок передач. Согласно Основным правилам интерпретации 1 и 6, он должен классифицироваться в 8708.43. Если синхронизатор представлен вместе с коробкой передач, он классифицируется в 8708.40 (коробка передач в сборе).
Похожие коды:
8483.40 - Зубчатые передачи и зубчатые механизмы
8483.40 охватывает шестерни, редукторы и т.п. общего назначения, тогда как 8708.43 предназначена специально для коробок передач моторных транспортных средств. Синхронизатор предназначен специально для автомобилей, поэтому не классифицируется в 8483.
8708.93 - Сцепления и их части
Сцепление служит для соединения и разъединения двигателя и коробки передач, синхронизатор — для синхронизации переключения внутри коробки передач. Функции различны, их нельзя путать.
8708.99 - Прочие части и принадлежности моторных транспортных средств
8708.99 — это остаточная субпозиция, включающая части, не относящиеся к 8708.10–8708.95. Синхронизатор явно относится к частям коробки передач, поэтому приоритетно классифицируется в 8708.43.
8708.40 - Коробки передач и их части
8708.40 — это коробка передач в сборе, 8708.43 — части коробки передач. Синхронизатор как деталь при отдельной поставке классифицируется в 8708.43; если поставляется вместе с коробкой передач в сборе, то в 8708.40.
Самопроверка:

❓ ЧАВО

Q: Почему синхронизатор коробки передач классифицируется в 8708.43, а не в 8483?
A: Потому что 8708.43 предназначена для частей коробок передач моторных транспортных средств, а 8483 — для деталей передач общего назначения. Синхронизатор специально разработан для автомобильных механических коробок передач и имеет специальное назначение для транспортных средств, поэтому согласно примечаниям к главе 87 и Основным правилам интерпретации должен классифицироваться в 8708.43.
Q: Как различить синхронизатор и детали сцепления по коду HS?
A: Синхронизатор классифицируется в 8708.43 (части коробки передач), детали сцепления — в 8708.93. Ключевое различие в функции: синхронизатор служит для синхронизации переключения внутри коробки передач, сцепление — для соединения и разъединения двигателя и коробки передач. При декларировании следует четко указывать функцию.
Q: Если синхронизатор импортируется вместе с коробкой передач, изменится ли код?
A: Да. Если синхронизатор поставляется как составная часть коробки передач в сборе, он классифицируется в 8708.40 (коробки передач и их части). Отдельно импортируемый синхронизатор классифицируется в 8708.43. Поэтому при декларировании необходимо указать, является ли товар отдельной деталью или сборкой.
Q: Как описать «применимые модели» при декларировании, чтобы избежать вопросов таможни?
A: Следует конкретно указать тип и модель автомобиля, например «легковой автомобиль с механической коробкой передач, Volkswagen Golf 1.4T, модель коробки передач 02T». Избегайте общего указания «для автомобилей». Указание конкретной модели и типа коробки передач помогает подтвердить специальное назначение.
Q: Влияет ли материал синхронизатора на классификацию?
A: Материал не влияет на классификацию, но влияет на заполнение элементов декларации. Синхронизаторы обычно изготавливаются из медного сплава, стали или порошковой металлургии; при декларировании необходимо указывать достоверно. Классификация зависит от функции, назначения и специального характера, а не от материала.
Q: Как узнать ставку импортной пошлины и условия регулирования для 8708.43?
A: Можно узнать на официальном сайте Главного таможенного управления Китая, через Единое окно международной торговли или специализированное программное обеспечение для таможенного оформления. Ставки могут меняться в зависимости от страны происхождения, торговых соглашений и т.д.; рекомендуется использовать актуальный таможенный тариф. Условия регулирования могут включать автоматическую лицензию на импорт и т.д., требуется конкретный запрос.
Q: При трансграничной электронной торговле синхронизаторами код остается тем же?
A: Да, код HS универсален во всем мире, при трансграничной электронной торговле также используется 8708.43. Однако для трансграничной электронной торговли существуют специальные списки и налоговая политика; необходимо убедиться, что товар включен в список, и применяется комплексный налог для трансграничной электронной торговли.
Q: Какие распространенные ошибки классификации при декларировании синхронизаторов?
A: Распространенные ошибки включают: ошибочное отнесение к 8483 (шестерни общего назначения), к 8708.93 (сцепления), к 8708.99 (прочие части). Чтобы избежать ошибок, необходимо точно описывать функцию, назначение и специальный характер, а также указывать применимые модели автомобилей и тип коробки передач.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.