제87장은 조화제도에서 철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품을 다룹니다. 이 장에는 자동차(예: 승용차, 트럭, 오토바이), 트랙터, 특수 차량(예: 소방차, 기중차) 및 그 부분품과 부속품이 포함됩니다. 장 내 호는 차량 유형과 부분품 용도에 따라 구분되며, 8701부터 8705까지는 완성차, 8706부터 8708까지는 부분품, 8709부터 8716까지는 기타 차량입니다. 호 8708은 자동차(8701~8705)의 부분품과 부속품을 포함하며, 제동 시스템, 변속기, 구동축, 차륜, 현가 시스템, 조향 시스템 등을 포함합니다. 이 호의 부분품은 반드시 자동차에 전용되거나 주로 사용되어야 하며, 범용 기계 부분품에는 적용되지 않습니다. 소호는 부분품 기능에 따라 더 세분화되며, 예를 들어 8708.30은 제동기 및 그 부분품, 8708.40은 변속기 등입니다. 처음 2자리 87은 제87장(철도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품)을 나타냅니다. 제3-4자리 08은 호 8708, 즉 자동차의 부분품 및 부속품을 나타냅니다. 제5-6자리 37은 소호 8708.37, 구체적으로 제동 부스터 및 그 부분품을 나타냅니다. 주의: 8708.30은 제동기 및 그 부분품(부스터 제외)이며, 8708.37은 제동 부스터에 특화되어 있어, 두 가지는 제동 시스템에서 기능이 다르므로 분류 시 엄격히 구분해야 합니다. 제동 부스터는 제동 시스템의 핵심 부품으로, 진공 또는 유압을 이용하여 운전자가 제동력을 가하는 것을 보조하며, 자동차에 전용됩니다. 이는 범용 기계 부분품(예: 8481 밸브)에 속하지 않으며, 제동기 자체(8708.30)에도 속하지 않습니다. 그 기능이 직접 마찰 제동이 아닌 보조이기 때문입니다. 따라서 8708.37에 분류되며, 이 소호는 제동 부스터 및 그 부분품을 명확히 포함합니다.

품명: 신고 상품의 중국어 및 영어 명칭으로, '제동 부스터 Brake Booster'와 같이 상품 속성을 정확히 반영해야 합니다. 브랜드: 제조사 또는 브랜드 명칭을 기재합니다(예: '보쉬 Bosch'). 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재합니다. 모델: 상품의 구체적 모델 또는 부품 번호를 기재합니다(예: 'BOSCH 0 204 123 456'). 적용 차종: 해당 부스터가 적용되는 차량 브랜드, 모델 및 연식을 기재합니다(예: '토요타 코롤라 2018-2022'). 작동 원리: 부스터의 작동 방식을 간략히 설명합니다(예: '진공 보조식' 또는 '유압 보조식'). 재질: 주요 재질(예: '금속 하우징, 고무 다이어프램, 플라스틱 밸브 바디'). 부품 포함 여부: 부속품 또는 부분품이 포함된 경우 명시해야 합니다(예: '체크 밸브, 씰 포함'). 원산지: 상품의 생산 또는 제조 국가/지역을 기재합니다(예: '독일'). 품명: 제동 부스터 Brake Booster; 브랜드: 보쉬 Bosch; 모델: 0 204 123 456; 적용 차종: 토요타 코롤라 2018-2022; 작동 원리: 진공 보조식; 재질: 금속 하우징, 고무 다이어프램; 부품 포함 여부: 체크 밸브 포함; 원산지: 독일. 제동 부스터를 8708.30(제동기)으로 오분류하여 세율 및 규제 조건 차이를 초래합니다. 작동 원리 신고를 누락하면 진공 보조와 유압 보조가 분류상 다를 수 있습니다. 적용 차종을 명시하지 않으면 범용성 의심을 받아 분류 판정에 영향을 미칠 수 있습니다.

분류 핵심 근거: 제동 부스터는 자동차 제동 시스템에 전용되는 보조 장치로, 운전자가 제동 페달에 가하는 힘을 증폭시키는 기능을 하며 직접 마찰 제동에 참여하지 않습니다. 《세칙》 및 주석에 따르면, 8708.37은 제동 부스터 및 그 부분품을 명확히 포함합니다. 범용 진공 펌프 또는 유압 펌프인 경우 8414 또는 8413에 분류해야 하며, 제동기 자체인 경우 8708.30에 분류합니다. 따라서 상품의 기능, 용도 및 자동차 전용 특성에 따라 판정해야 합니다. 8708.30 제동기 및 그 부분품: 제동기는 브레이크 디스크, 브레이크 패드, 브레이크 캘리퍼와 같이 직접 마찰 제동을 발생시키는 부품이며, 제동 부스터는 보조 장치로 직접 마찰 제동을 하지 않으므로 8708.37에 분류됩니다. 8414.10 진공 펌프: 진공 펌프는 진공을 생성하는 범용 기계이며, 제동 부스터는 진공을 이용할 수 있지만 차량 제동 시스템에 전용되고 일반적으로 제동 마스터 실린더와 통합되므로 8708.37에 분류됩니다. 8413.81 유압 펌프: 유압 펌프는 액체를 이송하고 압력을 제공하는 데 사용되며, 유압 제동 부스터는 펌프를 포함할 수 있지만 전체적으로 제동 부스터로 8708.37에 분류되고 8413에 별도로 분류되지 않습니다. 8708.99 기타 자동차 부분품: 8708.99는 포괄 소호로, 부분품이 8708.10부터 8708.94까지 명시되지 않은 경우에만 사용됩니다. 제동 부스터는 이미 전용 소호 8708.37이 있으므로 8708.99에 분류되지 않습니다. 자동차 제동 시스템에 전용되는가? 직접 마찰 제동에 참여하는가? 진공 또는 유압 보조를 이용하는가? 제동 마스터 실린더를 포함하는가? 범용 기계 펌프로 분류될 수 있는가?

제동 부스터와 제동 마스터 실린더를 함께 수입하는 경우 어떻게 분류해야 합니까? 제동 부스터와 제동 마스터 실린더가 함께 조립된 경우 일반적으로 제동 부스터로 분류합니다. 마스터 실린더는 부스터의 일부 또는 조합체이기 때문입니다. 그러나 별도 포장된 경우 각각 분류합니다: 부스터는 8708.37, 마스터 실린더는 8708.30. 실제 상태와 기능에 따라 판정하는 것이 좋습니다. 전동 제동 부스터(전자 진공 펌프)는 어느 코드에 분류해야 합니까? 전동 제동 부스터가 차량 제동 시스템에 전용되는 경우 여전히 8708.37에 분류합니다. 그러나 본질적으로 독립형 전동 진공 펌프인 경우 8414.10에 분류될 수 있습니다. 제동 시스템과 통합되어 차량에 전용되는지가 관건입니다. 8708.37의 수입 세율과 규제 조건을 어떻게 조회합니까? 중국 해관총서 공식 웹사이트, 국제무역단일창구 또는 《중화인민공화국 수출입세칙》을 통해 조회할 수 있습니다. 세율과 규제 조건은 정책에 따라 조정되므로 최신 버전을 기준으로 하거나 전문 통관 대행사에 문의하는 것이 좋습니다. 제동 부스터를 미국으로 수출할 때 HS 코드가 동일합니까? 미국은 HTSUS를 사용하며, 처음 6자리는 HS와 일치하여 8708.37로 동일하지만 뒤 4자리는 다를 수 있습니다. 수출 시 미국 HTSUS에 따라 신고해야 하며, 미중 무역 마찰 추가 관세 상황에 주의해야 합니다. 중고 제동 부스터를 수입할 수 있습니까? 중국은 중고 자동차 부품, including 중고 제동 부스터의 수입을 금지합니다. 신품인 경우 관련 기준을 충족해야 합니다. 수입 전 해관 규제 조건을 확인하여 반송을 피하는 것이 좋습니다. 제동 부스터를 8708.37에 분류하려면 어떤 인증이 필요합니까? 일반적으로 CCC 인증(해당되는 경우), 원산지 증명서, 송장, 포장 명세서 등이 필요합니다. 구체적으로 해관 요구 사항에 따라 다르므로 사전에 통관 대행사와 확인하는 것이 좋습니다. 제동 부스터가 오토바이용인 경우 코드가 동일합니까? 오토바이 부품은 8714에 분류되며 8708이 아닙니다. 8708은 8701부터 8705까지의 자동차에만 적용됩니다. 따라서 오토바이 제동 부스터는 8714.10 또는 8714.99에 분류해야 합니다. 제동 부스터에 전자 제어 장치가 포함된 경우 분류에 영향을 미칩니까? 전자 제어 장치가 부스터의 일부인 경우 전체적으로 8708.37에 분류합니다. 그러나 별도로 수입하는 경우 8708.99 또는 기타 전자 기기 코드에 분류될 수 있습니다. 전체 기능에 따라 분류하는 것이 좋습니다.