第87章は、鉄道及び軌道車両以外の車両並びにその部分品及び附属品を対象とする。自動車（乗用車、トラック、オートバイなど）、トラクター、特殊車両（消防車、クレーン車など）並びにそれらのシャシー、車体、部分品及び附属品を含む。本章には鉄道車両（第86章）、航空機（第88章）、船舶（第89章）は含まれない。 税目8708は、自動車の部分品及び附属品を対象とし、ブレーキシステム、変速機、駆動橋、車輪、懸架システム、ステアリングシステムなどを含む。具体的には、ブレーキ、倍力ブレーキ及びその部分品；変速機及びその部分品；駆動橋及びその部分品；車輪及びその部分品；懸架ショックアブソーバー；ラジエーター；消音器；クラッチ及びその部分品；ステアリングホイール、ステアリングコラム及びステアリングギア；その他に分類されない部分品及び附属品を含む。 コード870831は6桁である。最初の2桁87は第87章の車両並びにその部分品及び附属品を表す；第3-4桁08は税目8708、すなわち自動車の部分品及び附属品を表す；第5-6桁31は子目870831、具体的にはブレーキライニング（摩擦材）を表す。この子目はさらに87083110（未組立のブレーキライニング）と87083190（組立済みのブレーキライニング）に細分されるが、本コードは6桁までであり、より細かい8-10桁は示されていない。 本商品はブレーキライニングであり、自動車のブレーキシステムの主要部分品であるため、第87章に分類される。完成車ではなく部分品であるため、税目8708に分類される。8708の下で、ブレーキライニングには専用の子目870831があるため、他のブレーキ部分品（例えば870830のブレーキ及び倍力ブレーキ）や未列名の部分品（870899）には分類されない。

品名: 申告する商品の具体的な名称。ブレーキライニング又は摩擦材と記載し、適合車種を明記する必要がある。 材質: 摩擦材の成分（セミメタリック、セラミック、有機材料など）及び背板の材質（鋼背など）を説明する。 ブランド: 申告する商品のブランド（ボッシュ、テキストなど）を記載する。ブランドがない場合は「無ブランド」と明記する。 型番: メーカーの部品番号又は型番を記入し、具体的な仕様を識別するために使用する。 適合車種: 適合する車両タイプ及び具体的な車種（乗用車、トラックなど）を明記し、排気量又はトン数を記載する。 組立済みかどうか: ブレーキライニングがブレーキシュー又はブレーキキャリパーに組み付けられているかどうかを説明し、子目の細分に影響する。 原産地: 申告する商品の生産国又は地域を記載し、関税及び貿易政策に影響する。 GTIN又はCAS: グローバル貿易項目コード又は化学物質登録番号がある場合は提供する必要がある。 品名：ブレーキライニング（摩擦材）；材質：セミメタリック摩擦材、鋼背；ブランド：ボッシュ；型番：0986AB1234；適合車種：フォルクスワーゲン・パサート1.8T乗用車；組立済みかどうか：未組立；原産地：ドイツ；GTIN：1234567890123。 ブレーキライニングとブレーキアッセンブリを混同し、誤って870830に分類する。 組立済みかどうかを区別せず、子目の分類を誤る。 材質成分を無視し、摩擦材の分類に影響する。

分類の核心的な判定根拠は、商品が自動車用のブレーキライニング（摩擦材）であるかどうかである。『輸出入税則』によれば、ブレーキライニングは自動車のブレーキシステムの部分品に属し、税目8708に分類される。8708の下には専用の子目870831がある。注意すべき点：ブレーキライニングは自動車（乗用車、トラックなど）に使用されるものでなければならず、自転車や航空機用ではない。他の車両に使用される場合は、対応する税目に分類される。さらに、組立済みかどうかを区別する必要があり、未組立は87083110、組立済みは87083190に分類される。 870830 ブレーキ及び倍力ブレーキ並びにその部分品: 870830はブレーキアッセンブリ、倍力装置及びその部分品を対象とし、870831はブレーキライニングを専用に指す。ブレーキライニングがブレーキシュー又はブレーキキャリパーと組み立てられてアッセンブリとなった場合、870830に分類される可能性がある。 681381 未組立の摩擦材及びその製品: 681381は未組立の摩擦材（アスベスト、非アスベストなど）を対象とし、ブレーキ、クラッチに使用される。しかし、自動車用であることが明確であり、かつ未組立の場合、870831がより具体的な子目であるため、依然として87083110に分類される。 871410 オートバイの部分品: オートバイのブレーキライニングは871410に分類され、870831ではない。870831は自動車（オートバイを除く）にのみ適用される。 870899 その他の自動車の部分品: 870899は未列名の部分品であり、ブレーキライニングが870831の定義（例えば摩擦材でない）に適合しない場合、ここに分類される可能性がある。 商品が自動車用のブレーキライニングであるかどうかを確認する。 ブレーキシュー又はブレーキキャリパーに組み付けられているかどうかを確認する。 材質が摩擦材であるかどうかを確認する。 適合する車両タイプ（乗用車、トラックなど）を確認する。 ブランド、型番などの申告要素が完全であることを確認する。

ブレーキライニングとブレーキパッドは同じものですか？HSコードは同じですか？ ブレーキライニングはブレーキパッドの専門用語であり、通常は摩擦材部分を指す。HSコードはともに870831であるが、組立済みかどうかに注意する必要がある。未組立は87083110、組立済みは87083190に分類される。 ブレーキライニングが組立済みかどうかをどのように判断しますか？ 組立済みとは、ブレーキライニングがブレーキシュー又はブレーキキャリパーなどの金属背板に固定され、完全な部品を形成していることを指す；未組立は摩擦材ブロックのみであり、後で取り付ける必要がある。申告時には実物の写真又は構造説明を提供する必要がある。 オートバイのブレーキライニングはどのコードに分類すべきですか？ オートバイのブレーキライニングは871410に分類される。870831は自動車（乗用車、トラックなど）にのみ適用され、オートバイは含まれないためである。 ブレーキライニングを輸入する際に提供する必要がある申告要素は何ですか？ 品名、材質、ブランド、型番、適合車種、組立済みかどうか、原産地などを提供する必要がある。一部の税関ではGTIN又はCAS番号の提供を要求する場合がある。 ブレーキライニングとクラッチ摩擦板のコードは同じですか？ 同じではない。ブレーキライニングは870831、クラッチ摩擦板は870893に分類される。両者は用途が異なり、実際の機能に基づいて分類する必要がある。 ブレーキライニングが建設機械用の場合、コードは異なりますか？ 建設機械（ショベルカー、ホイールローダーなど）が自動車に該当する場合、そのブレーキライニングは依然として870831に分類される；非自動車（一部の特殊設備など）に該当する場合、他の章に分類される可能性がある。 ブレーキライニングの輸入税率をどのように調べますか？ 税率は変動するため、税関総署の公式サイト又は中国国際貿易単一窓口を通じて最新の税率を調べることを推奨する。通常はHSコード870831及び原産地を入力する必要がある。 ブレーキライニングの分類で最も間違いやすい点は何ですか？ よくある誤りには、組立済みかどうかを区別しない、オートバイ用を誤って870831に分類する、材質を無視して681381に分類するなどがある。商品の説明と税則注釈を注意深く確認することを推奨する。