HSコード: 870510
移動式クレーン
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📋 コード構造

章
第87章は、鉄道車両を除く各種の陸用機動車両、トラクター、オートバイ、自転車、車椅子その他の非機動車両、およびその部分品と附属品を包含する。本章の核心は「機動」と「陸用」にあるが、8705の特殊な点は、その車両が機動シャシーを有しながら、主として何らかの非輸送機能(クレーン、掘削、消防など)を実現するために用いられることである。したがって、第87章には旅客・貨物輸送車両だけでなく、これらの特殊作業車両も含まれる。
項
税目8705は「特殊用途の機動車両」を包含し、クレーン車、掘削車、消防車、コンクリートミキサー車、道路清掃車、散布車、移動無線車、移動図書館車などを含む。これらの車両に共通する特徴は、エンジンと運転室を備えるが、主要機能は人や貨物の輸送ではなく、車載設備によって特定の作業を完成させることである。8705と8704(貨物輸送用機動車両)の決定的な違いは、車両が貨物輸送を主目的とするか否かにある。
桁ごとの解説
870510は6桁の子目コードである。最初の2桁「87」は第87章(鉄道車両を除く車両およびその部分品・附属品)を表す。第3-4桁「05」は税目8705(特殊用途の機動車両)を表す。第5-6桁「10」は子目870510、すなわち「移動式クレーン」(別名トラッククレーン、クレーン車)を表す。この子目はさらに細分して「その他の移動式クレーン」とすることができるが、6桁レベルで既に商品範囲が明確である。全体のコード論理:章→税目→子目と、段階的に商品特徴を限定する。
分類根拠
移動式クレーンは8704(貨物車両)や8426(クレーン)ではなく870510に分類される。そのシャシーが機動車両であり、クレーンが核心機能であり、8705の「特殊用途機動車両」の定義に合致するからである。8426は固定式または非自走式クレーン、例えばタワークレーン、クローラクレーンを包含する(一部のクローラクレーンは走行シャシーを備える場合、8426または8705に分類され、シャシーが独立して機動するかによる)。870510はホイール式またはクローラ式シャシーを備え、自走可能なクレーンを専ら指す。

📝 申告要素

品名
申告商品名称は「移動式クレーン」または「トラッククレーン」と正確に記載し、「クレーン車」などの通称を避けるべきである。
⚠️ 「クレーン車」「クレーン」と記載し、移動式であることを明記しない。
ブランド
製造業者またはブランド名を記入する。例えば「徐工」「三一」「リープヘル」など。ブランドがない場合は「無」と記入する。
⚠️ ブランドと型式を混同する、またはブランドを記入しない。
型式
具体的な仕様型式を記入する。例えば「QY25K5」「LTM 1100-5.2」など。異なる揚重能力を区別するために用いる。
⚠️ 型式の記入が不完全、またはエンジン番号と混同する。
総重量
クレーンの完全な作業状態における総重量をキログラム単位で記入する。分類および輸送方法に影響する。
⚠️ シャシー重量のみ、または最大揚重量を記入する。
最大揚重量
当該クレーンの設計作業条件下における最大定格揚重量をトンまたはキログラム単位で記入する。
⚠️ 実際の吊り荷重を記入し、定格値を記入しない。
エンジン排気量
エンジンの総気筒排気量をミリリットル(cc)またはリットル(L)単位で記入する。排出基準および分類の判断に用いる。
⚠️ 排気量の単位が誤っている、または出力を記入する。
エンジン番号
エンジンの製造番号を記入する。車両を一意に識別するために用い、通関時にシャシー番号と区別する必要がある。
⚠️ 車台番号(シャシー番号)と混同する。
シャシー番号
車両シャシーの製造番号(VIN)を記入する。車両の一意識別コードであり、通常17桁である。
⚠️ 記入が不完全、またはエンジン番号と取り違える。
記入例:
品名:移動式クレーン(トラッククレーン) ブランド:徐工 型式:QY25K5 総重量:33000キログラム 最大揚重量:25000キログラム エンジン排気量:9726ミリリットル エンジン番号:WD615.334 シャシー番号:LZGCB2M5XXXXXXXXX 備考:ホイール式自走、クローラ式ではない、貨物吊り上げ用。
よくある間違い:

🎯 分類ロジック

判定根拠
分類の核心的根拠:1)車両が独立した機動シャシーを備え、自走可能かどうか;2)主要機能が揚重作業かどうか;3)8705「特殊用途機動車両」の範疇に属するかどうか。移動式クレーンは通常、汎用または専用シャシーを採用し、運転室とクレーンブームを備え、8705の記述に合致する。もしクレーンが車両に固定設置されているが車両の主要機能が輸送である場合、8704に分類される可能性がある;もしクレーンがクローラ式であるが独立した走行機能がない場合、8426に分類される可能性がある。
混同しやすいコード:
8704 - 貨物輸送用機動車両
8704は主として貨物輸送に用いられ、クレーンは補助的な荷役設備にすぎない;870510のクレーンは核心機能であり、車両設計は揚重作業を中心としている。
8426 - クレーン(非自走式)
8426は固定式、塔式、門型などの非自走式クレーン、または車両に搭載されているが車両が独立して走行できないクレーンを包含する;870510は自走式移動クレーンである。
870590 - その他の特殊用途機動車両
870590は移動式クレーン以外のその他の特殊車両、例えば消防車、コンクリートポンプ車などを包含する。クレーン機能が主導的でない場合はここに分類される可能性がある。
8701 - 牽引車、トラクター
8701は牽引または農業用トラクターであり、トレーラーを牽引できるがクレーン機能はなく、移動式クレーンとは機能が全く異なる。
セルフチェック:

❓ よくある質問

Q: 移動式クレーンとトラッククレーンはHSコード上同じか?
A: はい、両方とも870510に分類される。トラッククレーンは移動式クレーンの一種であり、特にトラックシャシーに搭載されたクレーンを指す。HSコード870510はすべての自走式移動クレーンを包含し、トラッククレーン、タイヤクレーン、クローラクレーン(自走可能な場合)を含む。
Q: 870510の輸入税率をどのように照会するか?
A: 税率は国、原産地、貿易協定などにより変動する。中国税関総署の公式サイトにログインするか、「海関税則」を使用して最新税率を照会することを推奨する。「中国自由貿易区サービス網」を通じて協定税率を照会することもできる。870510は輸入許可証または自動輸入登録に関わる可能性があることに注意。
Q: 移動式クレーンの申告時に必要な特殊書類は?
A: 通常のインボイス、パッキングリスト、船荷証券のほか、通常以下が必要:1)車両識別コード(VIN)およびエンジン番号;2)工場合格証;3)輸入許可証(該当する場合);4)原産地証明;5)中古設備の場合、船積前検査証明書が必要なことがある。具体的には税関の要求による。
Q: クローラ式クレーンは870510と8426のどちらに分類すべきか?
A: 鍵は自走走行機能を有するかどうかである。クローラ式クレーンがエンジンと運転室を備え、独立して走行できる場合は870510に分類される;固定式または分解輸送が必要な場合は8426に分類される。一部の大型クローラクレーンは短距離移動が可能でも、設計上分解輸送が必要な場合は8426に分類されることがある。
Q: 870510と870590はどのように区別するか?
A: 870510は移動式クレーンを専ら指し、870590はその他の特殊用途機動車両、例えば消防車、コンクリートポンプ車、道路清掃車などを指す。車両の主要機能が揚重であれば870510に分類;主要機能がその他の作業(ポンプ送り、消防など)であれば870590に分類される。
Q: 移動式クレーンを「一帯一路」諸国に輸出する際の注意点は?
A: まず目的国のHSコードが我が国と一致するか確認する(多くの国で最初の6桁は同じ)。次に目的国の輸入関税、付加価値税および認証要件(CE、GOSTなど)を把握する。一部の国では優遇税率を受けるために原産地証明書の提出が要求される。事前にフォワーダーおよび目的国の顧客と通関書類を確認することを推奨する。
Q: 中古移動式クレーンの輸入通関には特別な要件があるか?
A: 中古設備の輸入は通常、船積前検査を辦理し、検査証明書を取得する必要がある。税関は設備の現場検査を行い、品名、型式、年式、価値などを確認することがある。また、環境基準、例えばエンジン排出が基準を満たすかに注意する必要がある。一部の中古設備は輸入が禁止されている可能性があり、事前に専門の通関業者に相談することを推奨する。
Q: 移動式クレーンの通関申告書の「用途」欄はどのように記入すべきか?
A: 用途は「貨物吊り上げ」または「揚重作業」と記入し、「輸送」や「工事」などの曖昧な語句を避けるべきである。港湾、建築などの特定業界については、「港湾コンテナ吊り上げ」または「建築設置」と注記することができる。用途は分類と密接に関連し、主要機能を正確に反映する必要がある。
⚠️ 免責事項:本ページのHSコード分類、申告要素、関税率、規制条件は参考情報であり、通関分類に関する法的助言を構成するものではありません。関税率・規制は変更される可能性があり、税関総署の最新公告および現場判断が優先されます。輸出入の通関手続きは専門の通関業者または税関機関にご相談ください。