제40장은 고무 및 그 제품을 다루며, 천연고무, 합성고무, 재생고무 및 각종 고무제품을 포함합니다. 이 장의 범위는 원료고무(예: 라텍스, 스모크드 시트)에서 반제품(예: 미가황 고무판, 벨트, 막대)을 거쳐 완제품(예: 타이어, 고무호스, 고무신 등)까지입니다. 그러나 모든 고무제품이 이 장에 분류되는 것은 아니며, 많은 고무제품은 주 용도나 재질에 따라 다른 장에 분류됩니다(예: 고무기계는 제84장, 고무신은 제64장). 이 장의 핵심은 고무 재료 자체와 그 범용 제품에 있습니다. 호세 4012는 재생 타이어 및 중고 공기 타이어, 그리고 솔리드 타이어 또는 세미 솔리드 타이어, 타이어 트레드, 타이어 플랩 등을 포함합니다. 구체적으로는 재생 타이어(신품 여부를 불문), 중고 공기 타이어, 솔리드 또는 세미 솔리드 타이어, 교환 가능한 타이어 트레드, 타이어 플랩을 포함합니다. 그러나 신품 공기 타이어(4011에 분류) 및 타이어 튜브(4013에 분류)는 포함하지 않습니다. 재생 타이어란 트레드나 사이드월 등을 교체하는 공정을 통해 사용 성능을 회복한 타이어를 말합니다. 코드 401211은 6단위 소호입니다. 처음 2자리 “40”은 제40장: 고무 및 그 제품을 나타냅니다. 제3-4자리 “12”는 호세 4012: 재생 또는 중고 공기 타이어, 솔리드 타이어 등을 나타냅니다. 제5-6자리 “11”은 소호 401211: 승용차용 재생 타이어를 나타냅니다. 구체적으로 제5자리 “1”은 재생 타이어(중고 타이어, 솔리드 타이어 등과 구별)를 의미하고, 제6자리 “1”은 승용차용으로 추가 한정합니다. 따라서 이 코드는 승용차(세단, SUV 등 포함)용 재생 공기 타이어를 정확히 지칭합니다. 해당 상품은 재생 타이어이며 승용차 전용입니다. 재생 타이어는 4011(신품 공기 타이어)이 아닌 4012에 분류되는데, 이는 재생 공정을 거쳤으며 신품 제조가 아니기 때문입니다. 또한 4012 아래에는 승용차용, 버스 또는 화물차용, 항공기용, 오토바이용 등으로 세분화됩니다. 승용차용으로 명확히 사용되므로 401212(버스 또는 화물차용) 또는 401219(기타)가 아닌 401211에 분류됩니다.

품명: 신고 상품 명칭으로, “재생 타이어” 및 적용 차량 유형을 명시해야 하며, 예: “승용차용 재생 타이어”. 브랜드: 타이어 브랜드 명칭을 기재하며, 예: 미쉐린, 브리지스톤 등, 브랜드가 없으면 “무브랜드”로 기재. 모델: 타이어 규격 모델을 기재하며, 예: 195/65R15, 단면폭, 편평비, 구조 유형, 림 직경 등을 포함해야 함. 재생 방식: 재생 공정을 설명하며, 예: 탑 재생(트레드만 교체), 숄더 재생(트레드 및 숄더 교체) 또는 전체 재생(트레드 및 사이드월 교체). 적용 차량 유형: 승용차용으로 명확히 신고하며, 예: 세단, SUV, MPV 등, 버스나 화물차와 혼동하지 않도록 함. 신품 여부: 재생 타이어인지 신고하며, “신품”이 아닌 “재생”으로 기재해야 함. 타이어 크기: 타이어의 주요 치수 파라미터를 제공하며, 예: 외경, 단면폭, 림 직경 등, 세관이 규격을 확인할 수 있도록 함. 생산일자: 타이어의 생산일자 또는 재생일자를 기재하며, 형식은 연월, 예: “2023-05”. 품명: 승용차용 재생 타이어; 브랜드: 미쉐린; 모델: 205/55R16 91V; 재생 방식: 탑 재생; 적용 차량 유형: 세단; 신품 여부: 재생; 타이어 크기: 외경 632mm, 단면폭 205mm, 림 직경 16인치; 생산일자: 2023-08. 재생 타이어를 신품 타이어로 잘못 신고하여 4011이 아닌 4012에 분류. 승용차용과 버스 또는 화물차용을 정확히 구분하지 않아 401212에 잘못 분류. 재생 방식 신고를 누락하여 세관의 상품 상태 판정에 영향. 브랜드, 모델 등 요소 신고가 불완전하여 검사 또는 분류 분쟁 발생 가능.

분류 핵심 근거는: 1) 상품이 재생 타이어인지 여부, 즉 트레드나 사이드월 등을 교체하는 공정을 통해 사용 성능을 회복했는지; 2) 승용차용인지 여부. 《수출입세칙》 제40장 주석 및 소호 조문에 따라 재생 타이어는 4012에 분류되며, 4012 아래에서 차량 유형별로 세분화됩니다. 승용차는 일반적으로 승객 운송용 자동차를 의미하며, 세단, SUV 등을 포함하고 오토바이, 자전거는 포함하지 않습니다. 따라서 재생 및 승용차용 두 조건을 동시에 충족하면 401211에 분류됩니다. 401110 승용차용 신품 공기 타이어: 401110은 신품 공기 타이어로 재생되지 않음; 401211은 재생 타이어로 재생 공정 특징을 가짐. 핵심 차이는 재생 여부. 401120 버스 또는 화물차용 신품 공기 타이어: 401120은 버스 또는 화물차용 신품 타이어; 401211은 승용차용 재생 타이어. 차량 유형과 재생 여부 모두 다름. 401212 버스 또는 화물차용 재생 타이어: 401212는 재생 타이어이지만 버스 또는 화물차용; 401211은 승용차용. 적용 차량 유형의 차이. 401220 중고 공기 타이어: 401220은 중고 타이어로 여전히 사용 가능하지만 재생되지 않음; 401211은 재생 타이어로 재생 공정을 통해 성능을 회복. 401219 기타 재생 공기 타이어: 401219는 오토바이, 자전거, 항공기 등용 재생 타이어를 포함; 401211은 승용차용 재생 타이어를 특정. 타이어가 재생 공정을 거쳤는지 확인했는가? 타이어가 승용차용인지 확인했는가? 타이어가 공기 타이어인지 확인했는가? 신품 타이어와 중고 타이어를 배제했는가? 브랜드, 모델 등 신고 요소가 완전한지 확인했는가?

재생 타이어와 신품 타이어의 HS 코드 차이는 무엇인가요? 신품 공기 타이어는 4011에 분류되며, 그중 승용차용 신품 타이어는 401110입니다; 재생 타이어는 4012에 분류되며, 승용차용 재생 타이어는 401211입니다. 핵심 차이는 재생 공정을 거쳤는지 여부입니다. 재생 타이어는 트레드 교체 등을 통해 사용 성능을 회복하지만, 신품 타이어는 사용되지 않은 것입니다. 재생 타이어가 승용차용인지 버스용인지 어떻게 판단하나요? 주로 타이어의 규격 치수와 설계 용도에 따라 판단합니다. 승용차 타이어는 일반적으로 림 직경이 작고(예: 15-18인치), 단면폭이 좁으며 속도 등급이 높습니다; 버스 또는 화물차 타이어는 림 직경이 크고(예: 20인치 이상), 하중 지수가 높습니다. 신고 시 적용 차량 유형을 제공해야 하며, 예: 세단, SUV 등. 재생 타이어의 신고 요소 중 “재생 방식”은 어떻게 기재하나요? 재생 방식은 재생 공정을 의미하며, 일반적으로 탑 재생(트레드만 교체), 숄더 재생(트레드 및 숄더 교체), 전체 재생(트레드 및 사이드월 교체)이 있습니다. 사실대로 기재해야 하며, 예: “탑 재생”. 이 요소는 세관이 상품 상태와 분류를 확인하는 데 도움이 됩니다. 재생 타이어가 SUV용인 경우 어느 코드에 분류하나요? SUV는 일반적으로 승용차로 분류되므로, SUV용 재생 타이어는 401211에 분류해야 합니다. 그러나 SUV가 오프로드 차량으로 설계되어 주로 화물 운송에 사용되는 경우 401212에 분류될 수 있습니다. 차량의 주 용도와 설계 특징에 따라 판단하는 것이 좋습니다. 재생 타이어 수입 시 특별 허가증이 필요한가요? 일부 국가나 지역은 재생 타이어 수입에 특별 규정이 있으며, 예: 안전 기준 준수 또는 검사 보고서 제공이 필요할 수 있습니다. 구체적으로 수입국 법규를 확인해야 합니다. 중국은 재생 타이어 수입에 엄격한 관리가 있으며, CCC 인증 등이 관련될 수 있습니다. 현지 세관이나 전문 기관에 문의하는 것이 좋습니다. 중고 타이어와 재생 타이어는 분류상 어떻게 구분하나요? 중고 타이어는 401220에 분류되며, 재생되지 않았지만 계속 사용 가능한 타이어를 의미합니다; 재생 타이어는 4012 아래 해당 소호에 분류되며, 재생 공정을 통해 성능을 회복한 타이어를 의미합니다. 핵심 차이는 재생 가공을 거쳤는지 여부입니다. 401211의 수입 세율은 어떻게 조회하나요? 수입 세율은 원산지, 무역 협정 등에 따라 결정됩니다. 중국 해관총서가 발표한 《수출입세칙》을 조회하거나 해관 분류 조회 시스템을 통해 확인할 수 있습니다. 최혜국 세율, 일반 세율, 협정 세율 등이 다릅니다. 공식 세칙을 사용하거나 관세사를 통해 문의하는 것이 좋습니다. 재생 타이어의 분류가 브랜드에 영향을 받나요? 브랜드는 HS 코드 분류에 영향을 미치지 않으며, 분류는 재생 상태, 차량 유형 등 상품 자체 속성에 따라 결정됩니다. 브랜드는 신고 요소 중 하나로, 해관 통계 및 지식재산권 보호에 사용됩니다.