รหัส HS: 401120
ยางรถยนต์ชนิดใหม่ที่มียางใน ทำจากยางสำหรับยานยนต์ที่ใช้ขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้า
ภาษา: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 โครงสร้างรหัส

บท
บทที่ 40 ครอบคลุมยางและผลิตภัณฑ์จากยาง รวมถึงยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ ยางรีเคลม เศษยางและของเสียจากยาง และผลิตภัณฑ์จากยาง บทนี้แบ่งออกเป็นสามระดับ ได้แก่ วัตถุดิบ กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตั้งแต่ยางในรูปแบบขั้นต้นไปจนถึงผลิตภัณฑ์สุดท้าย เช่น ยางรถยนต์ ท่อยาง สายพานยาง พิกัด 4011 อยู่ในส่วนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของบทนี้ หมายถึงยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่ ซึ่งเป็นประเภทผลิตภัณฑ์ยางที่สำคัญในการค้าระหว่างประเทศ
พิกัด
พิกัด 4011 ครอบคลุมยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่ รวมถึงยางแบบนิวเมติกทุกประเภทที่ใช้กับยานยนต์ จักรยาน รถจักรยานยนต์ เครื่องบิน เครื่องจักรกลงานก่อสร้าง เป็นต้น ภายใต้พิกัดนี้ยังแบ่งย่อยตามการใช้งาน ขนาดยาง และประเภทของยานพาหนะ 401120 หมายถึงยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่ที่ใช้กับยานยนต์สำหรับขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า (เช่น รถยนต์นั่ง รถโดยสาร รถบรรทุก) ซึ่งเป็นหนึ่งในพิกัดย่อยที่สำคัญที่สุดภายใต้ 4011
แยกวิเคราะห์หลัก
รหัส 401120 มี 6 หลัก: สองหลักแรก “40” หมายถึงบทที่ 40 (ยางและผลิตภัณฑ์จากยาง); หลักที่ 3-4 “11” หมายถึงพิกัด 4011 (ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่); หลักที่ 5-6 “20” หมายถึงพิกัดย่อย 401120 (ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า) ดังนั้นความหมายที่สมบูรณ์ของรหัสนี้คือ ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่ที่ใช้กับยานยนต์สำหรับขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า โปรดทราบว่าหลักที่ 5 “2” หมายถึงยางสำหรับยานยนต์ และหลักที่ 6 “0” หมายถึงประเภทเฉพาะสำหรับยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า
เกณฑ์การจำแนก
สินค้านี้เป็นยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่ที่ใช้กับยานยนต์สำหรับขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า ซึ่งสอดคล้องกับคำจำกัดความของพิกัด 4011 “ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่” และใช้เฉพาะกับยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า จึงจัดอยู่ใน 401120 หากใช้กับจักรยาน รถจักรยานยนต์ เครื่องบิน เป็นต้น จะจัดอยู่ในพิกัดย่อยอื่น หากเป็นยางหล่อดอกจะจัดอยู่ใน 4012 หากเป็นยางตันจะจัดอยู่ใน 4013 ดังนั้น การใช้งานและคำว่า “ใหม่” จึงเป็นจุดแยกที่สำคัญ

📝 องค์ประกอบการสำแดง

ชื่อสินค้า
ชื่อเฉพาะของสินค้าที่ประกาศ ควรระบุอย่างถูกต้องว่า “ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่” และระบุประเภทของยานพาหนะที่ใช้ เช่น “ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสาร”
⚠️ เขียนเพียง “ยางรถยนต์” หรือ “ยาง” โดยไม่ระบุ “ใหม่” และ “นิวเมติก” ทำให้จัดประเภทผิด
การใช้งาน
ระบุยานพาหนะที่ใช้ยาง เช่น “ใช้กับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสาร” หรือ “ใช้กับยานยนต์ขนส่งสินค้า” ต้องสอดคล้องกับพิกัดย่อยของรหัส HS
⚠️ คำอธิบายการใช้งานคลุมเครือ เช่น “ใช้กับรถยนต์” โดยไม่แยกผู้โดยสารหรือสินค้า ซึ่งอาจส่งผลต่อการจัดประเภทพิกัดย่อย
แบรนด์
ชื่อแบรนด์ของยางที่ประกาศ เช่น “Michelin”, “Bridgestone” เป็นต้น หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก “ไม่มีแบรนด์”
⚠️ แบรนด์ไม่ตรงกับความเป็นจริง หรือไม่ประกาศแบรนด์ ทำให้ศุลกากรตั้งข้อสงสัย
รุ่น
ขนาดและรุ่นของยาง เช่น “205/55R16” ควรประกอบด้วยความกว้างหน้ายาง อัตราส่วนความสูงแก้มยาง ประเภทโครงสร้าง เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ เป็นต้น
⚠️ กรอกรุ่นไม่ครบถ้วนหรือผิดพลาด เช่น ขาดระดับความเร็ว ดัชนีรับน้ำหนัก
เป็นยางแบบนิวเมติกใหม่หรือไม่
ระบุอย่างชัดเจนว่าเป็นยางแบบนิวเมติกใหม่หรือไม่ ให้กรอก “ใช่” หรือ “ไม่ใช่” องค์ประกอบนี้เป็นกุญแจสำคัญในการจัดประเภท
⚠️ ประกาศยางหล่อดอกเป็น “ใช่” โดยผิดพลาด ทำให้จัดประเภทผิด
วัสดุ
วัสดุหลักของยาง โดยทั่วไปคือยาง สามารถระบุ “ยาง” หากมีวัสดุพิเศษต้องอธิบาย
⚠️ ไม่ประกาศวัสดุ หรือประกาศผิดว่าเป็นพลาสติก เป็นต้น
ขนาดและสเปก
ข้อมูลขนาด เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้างหน้ายาง ซึ่งช่วยให้ศุลกากรยืนยันการจัดประเภท
⚠️ หน่วยขนาดไม่สม่ำเสมอ เช่น สับสนระหว่างนิ้วกับมิลลิเมตร
รุ่นรถที่ใช้
รุ่นรถที่ใช้เฉพาะ เช่น “รถยนต์นั่ง”, “รถโดยสาร”, “รถบรรทุก” เป็นต้น ต้องสอดคล้องกับคำอธิบายการใช้งาน
⚠️ คำอธิบายรุ่นรถกว้างเกินไป ไม่ระบุถึงผู้โดยสารหรือสินค้า
ตัวอย่าง:
ชื่อสินค้า: ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสาร; การใช้งาน: ใช้กับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสาร; แบรนด์: Michelin; รุ่น: 205/55R16 91V; เป็นยางแบบนิวเมติกใหม่หรือไม่: ใช่; วัสดุ: ยาง; ขนาดและสเปก: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 632 มม. ความกว้างหน้ายาง 205 มม.; รุ่นรถที่ใช้: รถยนต์นั่ง
ข้อผิดพลาดทั่วไป:

🎯 ตรรกะการจำแนก

เกณฑ์
เกณฑ์หลักในการจัดประเภทคือ 1. สินค้าเป็นยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่หรือไม่; 2. ใช้กับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้าหรือไม่ ตามหมายเหตุบทที่ 40 ของพิกัดอัตราศุลกากร 4011 ใช้เฉพาะกับยางแบบนิวเมติกใหม่ และ 401120 หมายถึงยางสำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ หากยางใช้กับยานพาหนะอื่น (เช่น จักรยาน รถจักรยานยนต์ เครื่องบิน) หรือยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ จะจัดอยู่ในพิกัดย่อยอื่น หากเป็นยางหล่อดอกจะจัดอยู่ใน 4012 หากเป็นยางตันจะจัดอยู่ใน 4013
รหัสที่สับสน:
401110 - ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับรถยนต์นั่ง
401110 หมายถึงยางแบบนิวเมติกใหม่สำหรับรถยนต์นั่ง (เช่น รถเก๋ง) โดยเฉพาะ ขณะที่ 401120 ครอบคลุมยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า ซึ่งกว้างกว่า รวมถึงรถโดยสาร รถบรรทุก เป็นต้น หากยางใช้กับรถยนต์นั่งโดยชัดเจน ควรจัดอยู่ใน 401110
401120 - ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า
ความแตกต่างระหว่างรหัสนี้กับ 401110 อยู่ที่ประเภทของยานพาหนะที่ใช้: 401110 จำกัดเฉพาะรถยนต์นั่ง ส่วน 401120 รวมถึงรถโดยสาร รถบรรทุก เป็นต้น หากยางใช้กับรถยนต์นั่ง ให้จัดอยู่ใน 401110 ก่อน
401130 - ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับอากาศยาน
401130 ใช้สำหรับอากาศยานโดยเฉพาะ ขณะที่ 401120 ใช้กับยานยนต์ภาคพื้นดิน หากยางใช้กับเครื่องบิน ควรจัดอยู่ใน 401130
401140 - ยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่สำหรับรถจักรยานยนต์
401140 ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ ขณะที่ 401120 ใช้กับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า หากยางใช้กับรถจักรยานยนต์ ควรจัดอยู่ใน 401140
4012 - ยางแบบนิวเมติกหล่อดอกหรือยางเก่า
4012 ครอบคลุมยางแบบนิวเมติกหล่อดอกหรือยางเก่า ขณะที่ 4011 จำกัดเฉพาะยางแบบนิวเมติกใหม่ หากยางเป็นยางหล่อดอกหรือยางเก่า ควรจัดอยู่ใน 4012
ตรวจสอบตนเอง:

❓ คำถามที่พบบ่อย

Q: จะตัดสินได้อย่างไรว่ายางอยู่ในประเภท 401120?
A: ก่อนอื่นให้ยืนยันว่ายางเป็นยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่ และใช้กับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า (เช่น รถโดยสาร รถบรรทุก) หากใช้กับรถยนต์นั่ง ควรจัดอยู่ใน 401110 หากใช้กับรถจักรยานยนต์หรือเครื่องบิน จะจัดอยู่ในพิกัดย่อยอื่น และต้องระวังไม่ให้เป็นยางหล่อดอก
Q: 401120 กับ 401110 แตกต่างกันอย่างไร?
A: 401110 หมายถึงยางแบบนิวเมติกใหม่สำหรับรถยนต์นั่ง (เช่น รถเก๋ง) โดยเฉพาะ ขณะที่ 401120 ครอบคลุมยางแบบนิวเมติกใหม่สำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า (เช่น รถโดยสาร รถบรรทุก) ดังนั้นหากยางใช้กับรถยนต์นั่งโดยชัดเจน ควรจัดอยู่ใน 401110 หากใช้กับยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้าอื่น ให้จัดอยู่ใน 401120
Q: ยางหล่อดอกสามารถจัดอยู่ใน 401120 ได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ 401120 ใช้เฉพาะกับยางรถยนต์แบบนิวเมติกใหม่เท่านั้น ยางหล่อดอกควรจัดอยู่ในพิกัด 4012 โดยพิกัดย่อยจะแบ่งตามการใช้งานต่อไป เมื่อประกาศต้องระบุ “เป็นยางแบบนิวเมติกใหม่หรือไม่” เป็น “ไม่ใช่” อย่างชัดเจน
Q: การประกาศ 401120 ต้องระบุองค์ประกอบใดบ้าง?
A: ต้องระบุชื่อสินค้า การใช้งาน แบรนด์ รุ่น เป็นยางแบบนิวเมติกใหม่หรือไม่ วัสดุ ขนาดและสเปก รุ่นรถที่ใช้ เป็นต้น โดย “เป็นยางแบบนิวเมติกใหม่หรือไม่” และ “การใช้งาน” เป็นองค์ประกอบสำคัญในการจัดประเภท ต้องประกาศอย่างถูกต้อง
Q: หากยางใช้กับรถโดยสารและรถบรรทุก แต่มีสเปกเดียวกัน ควรจัดประเภทอย่างไร?
A: 401120 ครอบคลุมยางสำหรับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า ดังนั้นไม่ว่าจะใช้กับรถโดยสารหรือรถบรรทุก ตราบใดที่เป็นยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า สามารถจัดอยู่ใน 401120 ได้ แต่ต้องระบุรุ่นรถที่ใช้ในองค์ประกอบการประกาศให้ชัดเจน
Q: จะตรวจสอบอัตราภาษีของ 401120 ได้ที่ไหน?
A: สามารถตรวจสอบได้จากพิกัดอัตราศุลกากรแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน หรือตารางอัตราภาษีที่ออกโดยสำนักงานศุลกากรแห่งชาติ หรือขอข้อมูลอัตราภาษีล่าสุดผ่านการวินิจฉัยล่วงหน้าด้านการจัดประเภทศุลกากรหรือปรึกษาบริษัทตัวแทนพิธีการศุลกากร โปรดทราบว่าอัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลงตามนโยบาย ต้องยึดตามประกาศล่าสุด
Q: ยาง 401120 หากใช้กับเครื่องจักรกลงานก่อสร้าง ยังจัดอยู่ในรหัสนี้ได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ 401120 ใช้เฉพาะกับยานยนต์ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้าเท่านั้น ยางสำหรับเครื่องจักรกลงานก่อสร้างมักจัดอยู่ในพิกัดย่อยอื่นของ 4011 เช่น 401180 (สำหรับยานพาหนะที่ใช้ในงานก่อสร้าง เหมืองแร่ หรือการขนย้ายในอุตสาหกรรม) ต้องจัดประเภทตามการใช้งานจริงอย่างถูกต้อง
Q: การกรอกรุ่นผิดพลาดในการประกาศจะมีผลอย่างไร?
A: รุ่นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบการประกาศ การกรอกผิดอาจทำให้ศุลกากรตั้งข้อสงสัยในการจัดประเภท หรือแม้กระทั่งเกิดความเสี่ยงจากการประกาศเท็จและเสียภาษีไม่ครบถ้วน แนะนำให้กรอกรุ่นให้ครบถ้วนตามที่ระบุบนแก้มยางอย่างเคร่งครัด รวมถึงความกว้างหน้ายาง อัตราส่วนความสูงแก้มยาง เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ ดัชนีรับน้ำหนัก และระดับความเร็ว
⚠️ ข้อจำกัดความรับผิด: การจำแนกรหัส HS องค์ประกอบการสำแดง อัตราภาษี และเงื่อนไขการกำกับดูแลในหน้านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมาย อัตราภาษีและข้อบังคับอาจเปลี่ยนแปลงได้ ประกาศล่าสุดของกรมศุลกากรและการตัดสินในสถานที่จริงจะมีผลเหนือกว่า กรุณาปรึกษาตัวแทนศุลกากรก่อนการนำเข้า/ส่งออก