货差

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📖 详细解析

货差(Cargo Shortage)指货物在运输、装卸、仓储或交付过程中发生的数量短少,即实际到货数量少于提单、装箱单或合同约定的数量。常见于散装货、大宗商品及多式联运场景,原因包括自然损耗、偷盗、泄漏、计量误差或承运人责任。使用中需注意:货差与“货损”(Cargo Damage)不同,后者指货物物理损坏而非数量短缺;与“短量”(Shortage)常互换,但货差更强调数量差异结果。发生货差时,收货人应在提货时取得承运人或港口的短量证明,及时向责任方索赔,并核对保险条款是否覆盖。注意区分“原装短少”与“途耗”,前者由发货人负责,后者可能由承运人按惯例免责。外贸合同中应明确数量机动幅度、溢短装条款及索赔期限,以避免争议。

📝 例句

1. 卸货港检验发现,实际到货数量比提单记载少了15吨,买方立即向承运人发出货差通知并申请联合检验。(说明:买方在卸货港发现货物短少,向承运人主张货差索赔的典型场景。) 2. 由于散装大豆在运输途中发生货差,保险公司在扣除免赔额后按短量比例赔付了收货人。(说明:货差属于货运保险的承保风险之一,收货人可依保单获得短量赔偿。)

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