Плата за возврат контейнера

Плата за возврат контейнера (Container Return Charge) — это дополнительные расходы, возникающие, когда грузополучатель, грузоотправитель или их агент после завершения использования контейнера не смогли вернуть порожний контейнер в указанный судоходной компанией контейнерный двор или пункт возврата в установленный срок, либо из-за несоответствия места возврата контейнера согласованному. Часто встречается после таможенной очистки при импорте и перед погрузкой при экспорте, связана с продлением платы за сверхнормативное хранение контейнера (Demurrage) и платы за задержку контейнера (Detention). Сценарии использования включают: возврат контейнера с просрочкой после распаковки импортного груза, простой порожнего контейнера из-за неудачной погрузки экспортного груза, возврат контейнера на не designated контейнерный двор и т.д. Меры предосторожности: плата за возврат контейнера обычно взимается посуточно, тариф увеличивается с течением времени просрочки; тарифы значительно различаются в зависимости от судоходной компании, порта и типа контейнера, необходимо заранее уточнить бесплатный период использования контейнера и место возврата; плата за возврат контейнера отличается от платы за сверхнормативное хранение контейнера: Demurrage означает сверхнормативное хранение контейнера в порту, а плата за возврат контейнера подчеркивает несвоевременный возврат порожнего контейнера в указанное место. Кроме того, плата за возврат контейнера может нести грузополучатель, или через условия поставки (например, CIF, FOB) может быть оговорено, что ответственность несет продавец или покупатель. Специалистам в области внешней торговли следует четко указать в контракте ответственность за возврат контейнера, распределение расходов и бесплатный период использования контейнера, чтобы избежать дополнительных затрат.