Tarifa de colocación de contenedor

El Cargo por Devolución (Drop-off Charge) es un cargo adicional común en la logística de comercio exterior, que se refiere al costo incurrido cuando un contenedor se descarga (se deja) en un patio no designado o en un lugar no acordado. Generalmente ocurre cuando el exportador o el agente de carga no logra devolver el contenedor al patio designado por la naviera a tiempo por alguna razón, y coloca temporalmente el contenedor en otro lugar, después de lo cual la naviera o el patio organiza un remolque para transportar el contenedor de vuelta al patio designado. Los costos de remolque, almacenamiento, etc. resultantes se denominan colectivamente cargo por devolución. Los escenarios de uso incluyen: después de la carga en fábrica, debido a retrasos en el calendario de envío, problemas de documentación o desbordamiento del almacén, el contenedor no se puede devolver a tiempo; o después de la recogida del contenedor de importación, debido a razones del consignatario, el contenedor no se puede desempacar y devolver a tiempo, requiriendo una devolución temporal. Notas: El cargo por devolución generalmente lo asume la parte responsable y debe especificarse claramente en el contrato; las tarifas pueden incluir cargo por devolución, tarifa de remolque secundario, tarifa de almacenamiento, etc., y el monto es relativamente alto; diferentes navieras y patios tienen diferentes estándares de cobro, que deben confirmarse con anticipación. A diferencia de Demurrage y Detention, el cargo por devolución enfatiza el costo generado por la acción de 'devolución' en sí, en lugar del costo por el uso excesivo del contenedor.