부피(Measurement/Volume)는 무역에서 일반적으로 화물이 차지하는 공간의 크기를 의미하며, 입방미터(CBM)를 단위로 합니다. 중량과 함께 운임 계산의 기초가 되며, 특히 해상 LCL(소량화물)과 항공 운송에서 용적중량(Volumetric Weight)이 실제 중량과 비교되어 큰 값으로 청구됩니다. 사용 상황: 견적, 부킹, 적재, 운임 및 창고료 계산. 주의사항: 운송 방식에 따라 부피와 중량의 환산 비율이 다르므로(예: 항공 1CBM=167KGS, 해상 LCL 1CBM=1000KGS) 운송인의 기준을 확인해야 합니다. 측정 시 포장 후 외장 상자의 치수를 고려하고, 순부피와 총부피를 구분해야 합니다. '중량'과의 차이는 부피는 공간 점유를, 중량은 화물의 질량을 반영하며, 둘 다 청구 중량을 결정합니다. '용적'과는 달리 용적은 주로 용기 내부의 수용 가능한 부피를 의미하고, 부피는 화물 자체가 차지하는 공간을 의미합니다.
📝 예문
1. 이 화물의 총 부피는 5.6입방미터이며, LCL 회사의 청구 기준에 따라 6입방미터로 해상 운임을 청구합니다. (설명: 부피를 올림하여 정수로 만드는 것은 LCL에서 흔한 관행입니다)
2. 각 판지의 부피와 총중량을 제공해 주세요. 항공 운송의 청구 중량을 계산하기 위함이며, 용적중량이 실제 중량보다 높을 수 있습니다. (설명: 항공에서는 용적중량과 실제 중량 중 큰 값으로 청구합니다)