Схема загрузки (план размещения груза)

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

Грузовой план (Stowage Plan) в международных морских перевозках — это подробная схема, составляемая судовой администрацией или стивидором порта на основе остойчивости судна, характеристик груза, последовательности портов выгрузки и других факторов, определяющая конкретное расположение груза в трюмах. Он указывает трюм, ярус, положение по левому и правому борту, а также по длине судна для каждой партии груза и является ключевым документом для погрузки, выгрузки и безопасности плавания. Сценарии использования включают: планирование загрузки перед погрузкой, тальманскую проверку в порту выгрузки, перевалку груза в промежуточных портах и морские претензии. Меры предосторожности: грузовой план должен соответствовать коносаменту и грузовому манифесту; опасные грузы должны быть отдельно обозначены и соответствовать правилам IMDG; рефрижераторные грузы должны быть защищены от источников тепла. Отличие от «каргоплана» (Loading Plan): каргоплан отражает план, а грузовой план — фактический результат загрузки; отличие от «схемы загрузки контейнера»: последняя относится к внутреннему размещению в контейнере. Специалистам в области внешней торговли следует сверять грузовой план с данными коносамента, чтобы избежать ошибочной выгрузки или задержки.

📝 Примеры

1. Просим подтвердить по окончательному грузовому плану, размещён ли наш груз в нижнем ярусе трюма № 2, чтобы спланировать получение груза в порту выгрузки. (используется для проверки фактического местоположения груза у судового агента) 2. Поскольку грузовой план показывает, что опасные грузы находятся в одном трюме с продуктами питания, грузополучатель заявил возражение и требует от судовой стороны предоставить подтверждение сегрегации. (используется для урегулирования споров о соблюдении требований по сегрегации грузов)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email