Plano de estiba

El Plano de Estiba es un diagrama detallado utilizado en el transporte marítimo internacional, elaborado por el buque o el planificador de la terminal según factores como la estabilidad del buque, las características de la carga y la secuencia de puertos de descarga, que muestra las posiciones específicas de apilamiento de la carga dentro de las bodegas. Indica la ubicación de cada partida de carga por bodega, nivel, babor y estribor, y posición proa-popa, y constituye una base clave para la carga, la descarga y la seguridad de la navegación. Los escenarios de uso incluyen: planificación de estiba antes de la carga, conteo en el puerto de descarga, reestiba en puertos intermedios y reclamaciones marítimas. Precauciones: el plano de estiba debe ser coherente con el conocimiento de embarque y el manifiesto; las mercancías peligrosas deben marcarse por separado y cumplir con las reglas IMDG; la carga refrigerada debe evitar fuentes de calor. Diferencia con el 'plano de preestiba': el plano de preestiba se centra en la planificación, mientras que el plano de estiba refleja el resultado real de la carga; es diferente del 'plano de llenado de contenedores', que se refiere al interior de un contenedor. Los profesionales del comercio exterior deben verificar el plano de estiba con la información del conocimiento de embarque para evitar descargas erróneas o retrasos.