Biên nhận nhận hàng tại trạm

Ngôn ngữ: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Giải thích chi tiết

Giấy nhận hàng bãi (Dock Receipt, viết tắt D/R) là biên nhận do người chuyên chở (hoặc đại lý của họ) phát hành sau khi nhận hàng xuất khẩu do người gửi hàng giao tại bãi container (CY) hoặc trạm hàng hóa (CFS). Nó chứng minh hàng hóa đã được người chuyên chở tiếp nhận và là chứng từ quan trọng để người gửi hàng đổi lấy vận đơn (B/L). Tình huống sử dụng: Người gửi hàng giao hàng đến bãi chỉ định, nhân viên bãi kiểm tra và phát hành D/R, sau đó người gửi hàng dùng D/R đến hãng tàu hoặc đại lý để đổi lấy vận đơn đã xếp hàng. Lưu ý: Trên D/R phải ghi chính xác số kiện, bao bì, nhãn hiệu, trọng lượng, v.v.; nếu có ghi chú (như bao bì hư hỏng) sẽ ảnh hưởng đến việc đổi vận đơn sạch; người gửi hàng nên bảo quản cẩn thận, nếu mất có thể phải đăng báo và cung cấp thư bảo lãnh. Khác biệt với 'vận đơn nhận hàng để xếp' theo vận đơn: D/R chỉ là biên nhận hàng hóa, không phải chứng từ quyền sở hữu, không thể chuyển nhượng; còn vận đơn là chứng từ quyền sở hữu, có thể lưu thông. Khác biệt với 'Giấy nhận hàng của thuyền phó' (Mate's Receipt): Giấy nhận hàng của thuyền phó do thuyền phó phát hành sau khi hàng đã xếp lên tàu, còn D/R được phát hành trước khi xếp hàng khi bãi tiếp nhận hàng, quy trình đổi chứng từ của hai loại khác nhau.

📝 Ví dụ

1. Sau khi người gửi hàng giao hàng đến bãi container chỉ định, bãi đã phát hành giấy nhận hàng bãi, sau đó dùng giấy nhận hàng này để đổi lấy vận đơn đã xếp hàng từ hãng tàu. (Giải thích: Quy trình điển hình của D/R như chứng từ đổi vận đơn.) 2. Do trên giấy nhận hàng bãi có ghi chú 'bao bì hư hỏng', người gửi hàng không thể đổi lấy vận đơn sạch, chỉ có thể yêu cầu hãng tàu phát hành vận đơn không sạch và thông báo cho người mua. (Giải thích: Ảnh hưởng của ghi chú trên D/R đến tính sạch của vận đơn.)

💡 Mẹo ngoại thương

📧 Trợ lý email kinh doanh