📖 詳細解説
分割船荷証券（Split B/L）とは、同一の貨物の輸送中に、荷送人または荷受人の要求により、元の1組の原本船荷証券を2組以上の船荷証券に分割する慣行を指す。これは、中間業者貿易、信用状決済、または貨物権分割のシナリオでよく見られ、例えば、買い手が貨物を異なる最終顧客に転売する必要がある場合、または銀行が分割払いで書類と引き換えに支払いを要求する場合などである。分割船荷証券を使用する場合、運送人は元の船荷証券を回収し、新しい船荷証券を再発行する必要がある。新しい船荷証券は、船名、航海番号、積込港などの基本情報は同じであるが、荷受人、通知先、または貨物数量は異なる場合がある。注意事項：分割船荷証券は追加費用が発生し、運送人の同意が必要である。分割後、元の船荷証券は無効となるため、すべての写しを回収することが不可欠である。信用状の下では、分割船荷証券は不一致を構成する可能性があり、事前に銀行と協議する必要がある。「併合船荷証券」（Combined B/L）とは対照的に、分割船荷証券は1つを多数に分割し、併合船荷証券は多数を1つに統合する。「切替船荷証券」（Switch B/L）とは異なり、分割船荷証券は輸送契約の主体を変更せず、単に貨物権利証券を分割するだけである。外国貿易従事者は、分割による貨物権紛争や決済リスクを避けるために慎重に使用すべきである。