용선계약 선하증권(Charter Party B/L)은 선주 또는 용선자가 용선계약(Charter Party)에 따라 발행하는 선하증권으로, 주로 곡물, 광석, 석탄, 석유 등 대량 벌크 화물의 용선 운송에 사용됩니다. 그 특징은 선하증권 조항이 종종 용선계약과 연계되어 '운임은 용선계약에 따라 지불' 또는 '모든 조항은 용선계약에 따름'이라고 명시될 수 있다는 점입니다. 정기선 선하증권과 달리 용선계약 선하증권은 완전하고 독립적인 운송계약이 아니며, 은행은 신용장 하에서 명시적으로 허용하거나 수용 가능하다고 규정하지 않는 한 일반적으로 이러한 선하증권을 수취하지 않습니다. 사용 시나리오: 화주가 대량 화물을 운송하기 위해 선박 전체 또는 일부 선복을 용선할 때 선주가 용선계약 선하증권을 발행하여 화물 수령증 및 물권 증서로 사용합니다. 주의사항: 1) 용선계약 선하증권에는 수하인에게 불리한 조항(예: 유치권, 운임 지불 방식 등)이 포함될 수 있습니다. 2) 신용장 결제에서 명시적으로 허용되지 않은 경우 은행은 용선계약 선하증권을 거절합니다. 3) 선하증권과 용선계약이 충돌할 때는 일반적으로 용선계약이 우선합니다. 차이점: 정기선 선하증권은 운송인과 송하인 간의 독립적인 계약인 반면, 용선계약 선하증권은 용선계약의 구속을 받습니다.
📝 예문
1. 당사는 철광석을 수입하면서 항해용선으로 운송했고, 선주는 용선계약 선하증권을 발행했지만 신용장은 정기선 선하증권을 요구하여 서류 불일치가 발생했고 은행이 지급을 거절했습니다. (설명: 용선계약 선하증권이 신용장 요구사항과 불일치할 때의 전형적인 위험.)
2. FOB 조건에서买方이 용선을 담당하고,卖方은 용선계약 선하증권을 취득한 후 환어음 결제에 영향을 미치지 않도록 선하증권 조항이 용선계약과 일치하는지 주의 깊게 확인해야 합니다. (설명: FOB 하에서卖方이 용선계약 선하증권을 처리할 때의 주의사항.)