通貨調整金（きんかちょうせいきん）

通貨調整因子（CAF、Currency Adjustment Factor）は、国際海上輸送において一般的な追加料金の一つであり、為替変動による運送会社の収入減少リスクを補填するために用いられます。運賃がある通貨（例：米ドル）で建てられている一方、運送会社の実際の運営コストが別の通貨（例：現地通貨）に関わる場合、建て通貨が下落すると運送会社の実収入が目減りするため、CAFを加算して補償します。CAFは通常、基本運賃の一定割合として計算され、船会社が不定期に調整・公表します。遠洋航路、特に自国通貨が米ドルに対して急激に変動する場合によく見られます。注意：CAFは燃料調整因子（BAF）とは異なり、前者は為替リスクに対応し、後者は燃料価格の変動に対応します。CAFは繁忙期割増（PSS）などと重複して加算されることもあります。貿易実務者は船会社の通知に注意し、見積時にCAFが含まれているかを明確にし、利益の侵食を避ける必要があります。また、CAFは固定ではなく、毎月または四半期ごとに調整される可能性があるため、契約には調整メカニズムを定めるべきです。GRI（一般運賃値上げ）とは異なり、CAFは一時的・補償的な費用であり、値上げではありません。