Recargo por valor de la moneda

El Factor de Ajuste Monetario (CAF, Currency Adjustment Factor) es uno de los recargos comunes en el transporte marítimo internacional, utilizado para compensar el riesgo de reducción de los ingresos del transportista debido a las fluctuaciones del tipo de cambio. Cuando el flete se cotiza en una moneda determinada (por ejemplo, USD) mientras que los costos operativos reales del transportista involucran otra moneda (por ejemplo, la moneda local), si la moneda de cotización se deprecia, los ingresos reales del transportista se reducen, y se añade el CAF para compensarlo. El CAF generalmente se calcula como un porcentaje del flete base y es ajustado y publicado por las navieras de forma irregular. Se observa comúnmente en rutas oceánicas, especialmente cuando la moneda local fluctúa bruscamente frente al USD. Nota: El CAF es diferente del Factor de Ajuste de Combustible (BAF); el primero aborda el riesgo cambiario, mientras que el segundo aborda las fluctuaciones del precio del combustible. El CAF también puede acumularse con el Recargo por Temporada Alta (PSS), etc. Los profesionales del comercio exterior deben prestar atención a los avisos de las navieras, aclarar si el CAF está incluido en las cotizaciones y evitar la erosión de los beneficios. Además, el CAF no es fijo y puede ajustarse mensual o trimestralmente; los contratos deben estipular el mecanismo de ajuste. A diferencia del GRI (Aumento General de Tarifas), el CAF es un cargo temporal y compensatorio, no un aumento de tarifas.