Vận đơn chủ (Master B/L, viết tắt MBL) là vận đơn do người chuyên chở thực tế (hãng tàu) phát hành, thể hiện hàng hóa đã được xếp lên tàu và xác lập hợp đồng vận chuyển giữa người chuyên chở và người gửi hàng. Trong thương mại quốc tế, MBL thường được sử dụng cho vận chuyển hàng nguyên container (FCL) hoặc hàng lẻ (LCL), là chứng từ quyền sở hữu và căn cứ nhận hàng. Các tình huống sử dụng: khi người gửi hàng đặt chỗ trực tiếp với hãng tàu, hãng tàu phát hành MBL; nếu đặt chỗ qua forwarder, forwarder có thể phát hành vận đơn nhà (HBL), còn hãng tàu phát hành MBL cho forwarder. Lưu ý: người nhận hàng trên MBL thường là forwarder hoặc người mua thực tế, cần đảm bảo phù hợp với yêu cầu thư tín dụng; việc lưu chuyển và ký hậu MBL cần thận trọng để tránh tranh chấp quyền sở hữu. Khác biệt với HBL: MBL do hãng tàu phát hành, HBL do forwarder phát hành; MBL là hợp đồng trực tiếp giữa người chuyên chở và người gửi hàng, HBL là hợp đồng giữa forwarder và người gửi hàng; tại cảng đích, MBL có thể dùng để nhận hàng, còn HBL cần đổi chứng từ. Người làm ngoại thương cần nắm rõ hiệu lực pháp lý của MBL và đảm bảo chứng từ khớp nhau.
📝 Ví dụ
1. Chúng tôi với tư cách người gửi hàng đã đặt chỗ trực tiếp với hãng tàu, hãng tàu đã phát hành vận đơn chủ (MBL), người nhận hàng dùng vận đơn này để nhận hàng tại cảng đích. (Giải thích: sử dụng MBL để nhận hàng khi đặt chỗ trực tiếp)
2. Khi đặt chỗ qua forwarder, forwarder phát hành vận đơn nhà (HBL), còn hãng tàu phát hành vận đơn chủ (MBL) cho forwarder, chúng tôi cần đảm bảo thông tin HBL và MBL nhất quán. (Giải thích: mối liên hệ giữa MBL và HBL khi đặt chỗ qua forwarder)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync