FOB(Free On Board, 본선인도)는 국제무역에서 흔히 사용되는 무역용어로, 매도인이 지정된 선적항에서 물품을 매수인이 지정한 선박에 적재한 때에 인도가 완료되며, 위험은 물품이 본선에 적재된 시점에 매수인에게 이전된다. 매도인은 수출통관, 선적 전 비용(내륙운송, 터미널 운영비 등)을 부담하고, 매수인은 해상운임, 보험료 및 선적 후의 위험을 부담한다. FOB는 해상운송 또는 내륙수로운송에만 적용되며, 컨테이너 운송에는 적용되지 않는다(통상 FCA로 대체). CIF와 비교하면, FOB에서는 매수인이 운송과 보험을 직접安排하고 매도인은 운임과 보험료를 부담하지 않는다. CFR과 비교하면, FOB에는 해상운임이 포함되지 않는다. FOB를 사용할 때 매도인은 매수인이 보험에 가입할 수 있도록 선적 정보를 적시에 통지해야 하며, 매수인은 선박을 지정하고 운임을 지급해야 한다. 일반적인 위험으로는 선적 전 물품 멸실, 선박과 화물의 연결 지연 등이 있다. 신용장 결제에서 FOB는 매도인에게 Clean on Board 선하증권 제시를 요구하는 경우가 많다.
📝 예문
1. 이 화물은 FOB 조건으로 거래되었으며, 매도인은 화물을 상하이항으로 운송하여 매수인이 지정한 선박에 선적할 책임이 있고, 그 이후의 모든 비용과 위험은 매수인이 부담한다. (설명: 매도인은 선적 전 비용과 위험을 부담하고, 매수인은 해상운임 및 보험료를 부담한다)
2. 계약은 FOB 닝보 기준으로 가격을 산정하기로 약정하였으며, 매수인은 선적기일 30일 전에 매도인에게 선박명과 선적일을 통지하여 매도인이 납품을 준비할 수 있도록 해야 한다. (설명: 매수인은 선박을 지정하고 매도인에게 통지할 의무가 있으며, 그렇지 않을 경우 추가 비용이 발생할 수 있다)