フルコンテナ

整荷（FCL、Full Container Load）とは、荷主が托运する貨物の数量が1つまたは複数のコンテナを満載するのに十分であり、荷主自身が stuffing、計数、積載を行い、鉛封印を施し、運送人は整荷として受け取り・引き渡すことを指す。使用場面：貨物量が多く、20フィートまたは40フィートの標準コンテナを満載できる輸出者に適しており、大口商品、機械、家具などに多く見られる。注意事項：荷主は stuffing が合理的で、重量が制限を超えないことを確保する必要があり、不適切な stuffing による貨物損傷の責任を負う；鉛封印番号は船荷証券と一致しなければならない；貨物が1コンテナに満たないがFCLを選択した場合、依然として整荷として運賃が計算され、経済的でない可能性がある。混載（LCL）との違い：LCLは複数の荷主の貨物を1つのコンテナに混載し、運送人が stuffing と devanning を担当し、容積/重量で運賃を計算する；FCLでは荷主がコンテナ内の貨物を全過程で管理し、運賃はコンテナ単位で収受され、通常は単位コストがより低く、貨物が混載されたり損傷したりしにくい。整荷と相対するのは混載であり、選択時には貨物量、コスト、タイムリー性、安全性を総合的に考慮する必要がある。