ค่าเฉลี่ยความเสียหายร่วม (General Average)

ความเสียหายร่วม (General Average) เป็นระบบโบราณในกฎหมายพาณิชย์นาวี หมายถึงในระหว่างการขนส่งทางทะเล เมื่อทรัพย์สิน เช่น เรือ สินค้า ตกอยู่ในอันตรายร่วมกัน หากมีการกระทำโดยเจตนาและสมเหตุสมผลเพื่อความปลอดภัยร่วมกัน ความเสียสละพิเศษหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นโดยตรงจากมาตรการนั้น ตัวอย่างเช่น การสูบน้ำเพื่อดับไฟบนเรือทำให้สินค้าเปียกเสียหาย หรือการทิ้งสินค้าบางส่วนเพื่อให้เรือหลุดจากที่ตื้น แก่นสำคัญอยู่ที่ 'อันตรายร่วม' และ 'เจตนาและสมเหตุสมผล' ความสูญเสียจะถูกแบ่งปันตามสัดส่วนมูลค่าทรัพย์สินที่รอดชีวิตโดยผู้ที่ได้รับประโยชน์ สถานการณ์การใช้งานมักพบในใบตราส่งสัญญาเช่าเรือและเงื่อนไขการประกันภัย เช่น 'การปรับความเสียหายร่วมเป็นไปตามกฎยอร์ก-แอนต์เวิร์ป' ข้อควรระวัง: ความเสียหายร่วมแตกต่างจากความเสียหายเฉพาะ ซึ่งฝ่ายที่เสียหายต้องรับผิดชอบเอง และแตกต่างจากค่าใช้จ่ายในการช่วยเหลือ ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายเพื่อป้องกันหรือลดความสูญเสียและไม่จำเป็นต้องถือเป็นความเสียหายร่วม ผู้ประกอบการค้าระหว่างประเทศต้องระบุข้อกำหนดความเสียหายร่วมในสัญญาให้ชัดเจน และทำประกันภัยที่ครอบคลุม (เช่น FPA ครอบคลุมความเสียหายร่วม) เมื่อเกิดความเสียหายร่วม ฝ่ายเรือมักเรียกให้ฝ่ายสินค้าวางหลักประกันความเสียหายร่วมก่อนจึงจะรับสินค้าได้ องค์กรควรแจ้งบริษัทประกันภัยทันทีและเข้าร่วมการปรับความเสียหาย