Costo total incluido

El Costo Todo Incluido (All-In Cost) se refiere a la suma total de todos los gastos en que incurre el vendedor para entregar la mercancía en un destino especificado en el comercio exterior, incluidos el precio de la mercancía, el transporte interno, la declaración de aduanas, el flete marítimo/aéreo, el seguro, los gastos del puerto de destino, los aranceles y posibles gastos de entrega. Se utiliza comúnmente en cotizaciones, contabilidad de costos y análisis de beneficios, para ayudar a compradores y vendedores a comprender claramente la composición del precio final. Los escenarios de uso incluyen cotizaciones bajo términos como DDP y DAP, o cuando el comprador solicita al vendedor que cotice un precio total puerta a puerta. Nota: El Costo Todo Incluido no es un término de comercio internacional; sus inclusiones específicas deben definirse claramente en el contrato para evitar disputas por una división poco clara de costos. A diferencia del 'Costo y Flete (CFR)' o 'Costo, Seguro y Flete (CIF)', el Costo Todo Incluido generalmente cubre más etapas, como el despacho de aduanas en destino y el transporte terrestre. Es similar al 'Costo Desembarcado (Landed Cost)', pero el Costo Todo Incluido enfatiza el gasto total desde la perspectiva del vendedor. Los profesionales del comercio exterior deben detallar los costos y considerar riesgos como las fluctuaciones del tipo de cambio y los aranceles.