복합운송선하증권(Combined Transport B/L)은 복합운송주선인(MTO)이 발행하며, 최소 두 가지 이상의 서로 다른 운송 방식(해상, 항공, 육상, 철도 등)을 포함하는 전 구간 운송 서류입니다. 주로 컨테이너 복합운송(해륙복합, 해공복합 등)에 사용됩니다. 전통적인 해상선하증권과 달리, 복합운송선하증권의 책임 기간은 화물 인수 시점부터 인도 시점까지이며, '도어 투 도어(Door to Door)' 운송을 시행합니다. 주의사항: 복합운송선하증권은 물권증서가 아닐 수 있으며, 기명식일 경우 양도할 수 없습니다. 신용장 결제 시 은행이 이를 수락하는지 확인해야 합니다. '해상선하증권'과의 차이점은 해상선하증권은 항구 대 항구 해상 구간만을 포함하지만, 복합운송선하증권은 전 구간 복합운송을 포함한다는 점입니다. '복합운송선하증권'과 본질적으로 동일하지만, 일부 문맥에서는 복합운송선하증권이 해상 구간을 포함하여 운송인이 발행한 서류를 특별히 지칭하기도 합니다. 무역 실무자는 복합운송선하증권의 발행인 자격, 책임 조항 및 신용장 요구사항과의 일치 여부에 유의해야 합니다.
📝 예문
1. 당사는 포워더와 확인한 결과, 이 화물은 상하이항에서 해상으로 로스앤젤레스까지 운송된 후 철도로 시카고까지 운송되며, 포워더가 전 구간 운송을 포함하는 복합운송선하증권을 발행했습니다. (설명: 복합운송선하증권은 해상-철도 복합운송에 사용되어 단일 선하증권으로 전 구간을 처리합니다.)
2. 신용장에서 'Combined Transport B/L' 제출을 요구할 때, 당사는 복합운송주선인에게 부킹을 의뢰하여 공장에서 목적지 창고까지의 복합운송선하증권을 취득하여 원활하게 결제했습니다. (설명: 신용장 결제 시에는 조건에 따라 엄격하게 복합운송선하증권을 제출해야 합니다.)