Ngày xếp hàng lên tàu

Ngày xếp hàng (Date of Shipment) là một mốc thời gian quan trọng trong thương mại quốc tế, chỉ ngày mà người bán thực tế xếp hàng hóa lên tàu hoặc giao cho người chuyên chở. Nó thường được sử dụng trong thư tín dụng, hợp đồng mua bán và chứng từ vận tải, là căn cứ cốt lõi để xác định liệu người bán có thực hiện đúng hạn hay không. Các tình huống sử dụng bao gồm: thư tín dụng yêu cầu xuất trình vận đơn có ngày xếp hàng nằm trong khoảng thời gian cụ thể; xác định điểm chuyển giao rủi ro theo các điều khoản thương mại như FOB, CIF; và tính toán thời hạn xuất trình chứng từ cũng như thời hiệu khiếu nại. Lưu ý: định nghĩa ngày xếp hàng khác nhau tùy theo phương thức vận tải, như vận tải biển là ngày của "vận đơn đã xếp hàng", vận tải hàng không là ngày phát hành "vận đơn hàng không", vận tải đa phương thức có thể là ngày "tiếp nhận hàng hóa"; nếu thư tín dụng quy định "thời hạn xếp hàng muộn nhất", người bán phải đảm bảo ngày trên chứng từ không muộn hơn ngày đó, nếu không sẽ cấu thành sai biệt. Khác biệt với "ngày gửi hàng" (Date of Dispatch) là ở chỗ, thuật ngữ sau thường dùng cho vận tải đường bộ hoặc chuyển phát nhanh, chỉ ngày hàng hóa được giao cho người chuyên chở, trong khi ngày xếp hàng đặc biệt chỉ ngày hoàn thành hành động xếp hàng lên tàu trong vận tải biển. Ngoài ra, ngày xếp hàng có thể trùng với "ngày vận đơn", nhưng nếu vận đơn là "nhận hàng để xếp" sau đó được ghi chú "đã xếp hàng", thì lấy ngày ghi chú làm chuẩn. Người làm ngoại thương cần kiểm tra nghiêm ngặt các điều khoản hợp đồng và thư tín dụng, tránh từ chối thanh toán hoặc vi phạm hợp đồng do ngày tháng không khớp.