วันที่บรรทุกสินค้าขึ้นเรือ

วันที่ขนส่งสินค้า (Date of Shipment) เป็นจุดเวลาสำคัญในการค้าระหว่างประเทศ หมายถึงวันที่ผู้ขายทำการขนส่งสินค้าขึ้นเรือจริงหรือส่งมอบให้ผู้ขนส่ง โดยทั่วไปใช้ในเลตเตอร์ออฟเครดิต สัญญาซื้อขาย และเอกสารการขนส่ง เป็นหลักฐานสำคัญในการตัดสินว่าผู้ขายปฏิบัติตามสัญญาตรงเวลาหรือไม่ สถานการณ์การใช้งานรวมถึง: เลตเตอร์ออฟเครดิตกำหนดให้ยื่นใบตราส่งสินค้าที่มีวันที่ขนส่งสินค้าอยู่ในช่วงเวลาที่กำหนด; ภายใต้เงื่อนไขการค้า FOB, CIF ฯลฯ ใช้กำหนดจุดโอนความเสี่ยง; และคำนวณระยะเวลาการยื่นเอกสารและอายุความเรียกร้องค่าเสียหาย ข้อควรระวัง: ภายใต้รูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน คำนิยามของวันที่ขนส่งสินค้าแตกต่างกัน เช่น ทางเรือใช้วันที่ใน "ใบตราส่งสินค้าแบบขนส่งขึ้นเรือแล้ว" ทางอากาศใช้วันที่ออก "ใบกำกับการขนส่งทางอากาศ" การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบอาจใช้วันที่ "รับช่วงดูแลสินค้า"; หากเลตเตอร์ออฟเครดิตกำหนด "วันขนส่งสินค้าครั้งสุดท้าย" ผู้ขายต้องมั่นใจว่าวันที่ในเอกสารไม่เกินวันดังกล่าว มิฉะนั้นจะถือเป็นข้อบกพร่อง ความแตกต่างจาก "วันที่ส่งสินค้า" (Date of Dispatch) คือ วันที่ส่งสินค้ามักใช้กับการขนส่งทางบกหรือพัสดุด่วน หมายถึงวันที่ส่งมอบสินค้าให้ผู้ขนส่ง ส่วนวันที่ขนส่งสินค้าเฉพาะเจาะจงหมายถึงวันที่เสร็จสิ้นการขนส่งสินค้าขึ้นเรือทางทะเล นอกจากนี้ วันที่ขนส่งสินค้าอาจตรงกับ "วันที่ในใบตราส่งสินค้า" แต่หากใบตราส่งสินค้าเป็นแบบ "รับไว้รอขนส่ง" แล้วมีการเพิ่มหมายเหตุ "ขนส่งขึ้นเรือแล้ว" ให้ใช้วันที่ที่เพิ่มหมายเหตุเป็นหลัก ผู้ประกอบการค้าระหว่างประเทศต้องตรวจสอบเงื่อนไขในสัญญาและเลตเตอร์ออฟเครดิตอย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงการปฏิเสธการชำระเงินหรือการผิดสัญญาอันเนื่องมาจากวันที่ไม่สอดคล้องกัน