メールローテーション結果

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📖 詳細解説

ローテーション結果とは、国際海上コンテナ輸送における専門用語であり、船舶出港後に船会社またはその代理店が予約者(フォワーダーまたは直客)にメールで送信する、コンテナの実際の積載位置とローテーション順序に関する最終確認情報を指します。この用語は、複数の寄港地がある航路でよく使用され、同一ロットの貨物が異なる荷降ろし港に分かれる場合、船会社は「ローテーション」ルール(つまり船舶の寄港順序)に従ってコンテナの船上物理的位置を配置し、先の荷降ろし港の貨物が後の荷降ろし港の貨物によって妨げられないようにする必要があります。メールローテーション結果には通常、船名航海番号、船荷証券番号、コンテナ番号、荷降ろし港、および対応する積載位置(ベイ、ティアなど)が含まれます。使用場面は、フォワーダーが船会社に問い合わせる場合や、船会社が主動的に通知する場合がほとんどです。注意事項:結果は最終的なものであり、一度発行されると変更には再積付けが必要で費用が発生する可能性があります。「積付け図」とは異なり、ローテーション結果は荷降ろし順序の合理性により重点を置きます。「船積み通知」との違いは、船積み通知は積み込まれたことのみを通知するのに対し、ローテーション結果は具体的な位置と荷降ろし順序を明確にすることです。貿易実務者はこれに基づいて仕向港での荷受けおよび内陸輸送の接続を手配する必要があります。

📝 例文

1. 添付の船名「長錦信陽」V.2305Eのメールローテーション結果をご確認ください。当社の3つの40HQコンテナがそれぞれシンガポール、ポートクラン、ジェベルアリ港に対応する積載位置に間違いないことを確認してください。(説明:フォワーダーが異なる荷降ろし港のコンテナ位置を船会社と照合する。) 2. 船会社から先ほど送信されたメールローテーション結果によると、ポートクランの貨物がジェベルアリ港の貨物の下に配置されているため、荷降ろしの遅延を避けるために、仕向港代理店に事前にデバンニングと積み替えを手配するよう依頼してください。(説明:荷受人がローテーション結果に基づいて仕向港の作業計画を調整する。)

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