속행 조항은 정기선 운송에서 체선료 조항에 대응하는 조항으로, 용선자가 합의된 선적 및 양하 시간 내에 작업을 조기에 완료할 경우 선주가 절약된 시간에 따라 용선자에게 속행료를 지불해야 함을 규정합니다. 주로 항해 용선 계약, 특히 선적 및 양하 시간, 체선료 및 속행료 조항에서 사용됩니다. 주의사항: 속행료는 일반적으로 체선료의 절반이지만 당사자 간 합의로 정할 수 있습니다. 계산 방식은 '절약된 전체 시간 기준'과 '절약된 작업 시간 기준' 두 가지가 있습니다. 선적 및 양하 시간의 기산, 종료 및 제외 사항을 명확히 해야 합니다. 체선료와의 차이점은 체선료는 용선자가 선주에게 지불하는 반면, 속행료는 선주가 용선자에게 지불한다는 점입니다. 또한 속행 조항은 선적 및 양하 시간 조항과 밀접하게 관련되어 있으며, 선적 및 양하 시간이 약정되지 않으면 속행료를 계산할 수 없습니다. 무역 실무자는 계약 조항과 실제 선적 및 양하 효율을 고려하여 속행료 수익을 합리적으로 평가하고 오해로 인한 분쟁을 피해야 합니다.
📝 예문
1. 용선 계약의 속행 조항에 따라 용선자가 3일의 청명한 작업일 내에 선적을 완료하면 선주는 하루 500달러의 속행료를 지불합니다. (설명: 속행료 지불 조건과 기준을 명확히 함)
2. 이 항차에서 양하를 이틀 앞당겨 완료했기 때문에 용선자는 속행 조항에 따라 선주에게 속행료를 청구했지만, 선주는 절약된 작업 시간 기준으로 계산해야 한다고 주장하여 양측 간에 분쟁이 발생했습니다. (설명: 속행료 계산 방식으로 인해 발생할 수 있는 분쟁을 보여줌)