흘수

흘수(Draft)는 선박이 물에 있을 때 수면에서 선저 용골 바닥까지의 수직 거리를 의미하며, 선박의 적재 상태와 항해 안전을 측정하는 핵심 파라미터입니다. 무역 및 해운에서 흘수는 선박이 운하, 항만 항로 및 정박지를 안전하게 통과할 수 있는지에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 파나마 운하는 선박 흘수에 엄격한 제한이 있어 초과 시 감재 또는 우회가 필요합니다. 사용 시나리오로는 용선 계약의 안전 항만 보증, 화물 적양하 시 흘수 검사, 운임 계산(예: 흘수차에 따른 적재량 계산), 항만 사용료 협상 등이 있습니다. 주의사항: 흘수는 수온과 밀도의 영향을 받으며, 해수와 담수의 흘수가 다르므로 일반적으로 담수 보정이 필요합니다. 적재 시에는 좌초 방지를 위해 여유 수심(UKC)을 확보해야 합니다. 관련 용어와의 차이: 흘수는 건현(Freeboard, 수면에서 주갑판 가장자리까지의 거리)과 다르며, 만재흘수선(Load Line, 최대 허용 흘수를 표시하는 표시)과도 다릅니다. 무역 종사자는 계약의 흘수 조항에 주의하여 항만 수심 부족으로 인한 체선료나 계약 위반을 피해야 합니다.