吃水深度

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📖 详细解析

吃水深度(Draft)是指船舶在水中时,从水面到船底龙骨底部的垂直距离,是衡量船舶载重状态和航行安全的关键参数。在外贸和航运中,吃水深度直接影响船舶能否安全通过运河、港口航道和泊位。例如,巴拿马运河对船舶吃水有严格限制,超限需减载或绕行。使用场景包括:租船合同中的安全港口保证、装卸货时的吃水检验、运费计算(如按吃水差计算装载量)以及港口使费谈判。注意事项:吃水深度受水温、密度影响,海水与淡水吃水不同,通常需进行淡水修正;装货时需预留富裕水深(UKC)以防触底。与相关术语的区别:吃水深度不同于干舷(Freeboard,从水面到主甲板边缘的距离),也不同于载重线(Load Line,标识最大允许吃水的标志)。外贸从业者应关注合同中的吃水条款,避免因港口水深不足导致滞期费或违约。

📝 例句

1. 在签订租船合同时,船东要求租家保证装货港的吃水深度不低于12米,否则船舶无法满载进港。(说明:吃水深度作为合同保证条款,影响船舶装载能力。) 2. 根据卸货港的吃水限制,我们需在装货港将货物减载500吨,以将船舶吃水控制在10.5米以内。(说明:吃水深度直接决定实际装货量,需与港口水深匹配。)

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