Arqueo neto

El Arqueo Neto (Net Tonnage, NT) es un tipo de arqueo volumétrico de buques, que se refiere al volumen real disponible para transportar carga y pasajeros después de deducir los espacios no operativos como camarotes de tripulación, sala de máquinas, tanques de combustible y pañoles, convertido a 100 pies cúbicos (aproximadamente 2,83 metros cúbicos) por tonelada. Refleja la capacidad operativa del buque y se utiliza comúnmente como base para tarifas portuarias, peajes de canales, registro de buques, seguros y contratos de fletamento. A diferencia del Arqueo Bruto (Gross Tonnage), que mide el volumen cerrado total del buque, el Arqueo Neto solo calcula el espacio generador de ingresos. Nota: El Arqueo Neto no es una tonelada de peso y es fundamentalmente diferente del Tonelaje de Peso Muerto (DWT), que se refiere a la capacidad de carga real del buque (incluyendo carga, combustible, agua dulce, etc.). En el comercio exterior, el Arqueo Neto afecta las tarifas portuarias y los peajes de canales, como los del Canal de Suez y el Canal de Panamá, que se cobran según el Arqueo Neto. Además, en la compraventa o fletamento de buques, los datos del Arqueo Neto deben especificarse claramente para evitar disputas derivadas de diferentes estándares de cobro.