ค่าสินค้า บวกค่าประกันภัย บวกค่าขนส่ง

CIF (ต้นทุน ค่าประกันภัย และค่าขนส่ง) เป็นเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศที่ใช้กันทั่วไป จัดอยู่ในเงื่อนไขสัญญาการส่งมอบภายใต้กฎ Incoterms หมายความว่าผู้ขายมีหน้าที่ทำสัญญาขนส่ง ส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่กำหนด และชำระค่าขนส่งและค่าประกันภัย แต่ความเสี่ยงจะโอนไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าผ่านราวเรือ (หรือขึ้นเรือ) ที่ท่าเรือต้นทาง CIF ใช้เฉพาะกับการขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ กรณีการใช้งาน: เมื่อผู้ขายต้องการควบคุมการจัดการขนส่งและประกันภัย หรือผู้ซื้อขาดความสามารถด้านโลจิสติกส์ ข้อควรระวัง: ผู้ขายต้องทำประกันภัยขั้นต่ำตามเงื่อนไขปกติ (เช่น FPA) เว้นแต่จะตกลงเป็นอย่างอื่น; ค่าขนส่งและค่าประกันภัยชำระถึงท่าเรือปลายทางเท่านั้น ไม่รวมค่าขนถ่าย; จุดแบ่งความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายแตกต่างกัน (ความเสี่ยงโอนที่ท่าเรือต้นทาง ค่าใช้จ่ายที่ท่าเรือปลายทาง) เมื่อเทียบกับ FOB ภายใต้ CIF ผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งและค่าประกันภัย; เมื่อเทียบกับ CFR CIF มีภาระประกันภัยเพิ่มเติม; เมื่อเทียบกับ DES CIF เป็นสัญญาการส่งมอบ ในขณะที่ DES เป็นสัญญาการมาถึง ผู้ประกอบการค้าระหว่างประเทศควรทราบ: CIF ไม่ใช่ 'ราคาถึงท่าเรือ' ความเสี่ยงยังคงโอนที่ท่าเรือต้นทาง; ผู้รับผลประโยชน์ประกันภัยมักเป็นผู้ซื้อ; ข้อกำหนดเอกสารเข้มงวด เช่น ใบตราส่ง กรมธรรม์ประกันภัย ใบแจ้งหนี้ เป็นต้น