Quá cảnh (In Transit) chỉ hàng hóa trong quá trình vận chuyển đi qua quốc gia hoặc khu vực thứ ba, nhưng không vào thị trường nước đó để bán hoặc tiêu thụ, chỉ dừng tạm thời hoặc trung chuyển. Thường gặp trong vận tải đa phương thức quốc tế, chuyến bay trung chuyển hoặc vận tải đường bộ xuyên biên giới. Các trường hợp sử dụng bao gồm: thư tín dụng yêu cầu xuất trình 'vận đơn quá cảnh' hoặc 'vận đơn liên hợp'; hàng hóa trung chuyển qua các cảng trung chuyển như Hồng Kông, Singapore; hàng quá cảnh trong khu bảo thuế được tạm miễn thuế. Lưu ý: cần đảm bảo hải quan nước quá cảnh giám sát chặt chẽ, tránh hàng bị tạm giữ hoặc đánh thuế sai; thời gian quá cảnh ảnh hưởng đến thời hạn giao hàng, nên dự phòng thời gian đệm; chứng từ quá cảnh (như tờ khai quá cảnh) phải khớp với vận đơn chính. Khác với 'trung chuyển' (Transshipment): quá cảnh nhấn mạnh việc đi qua địa lý, trung chuyển nhấn mạnh việc thay đổi phương tiện vận tải; khác với 'nhập khẩu': hàng quá cảnh không vào lưu thông trong nước. Người làm ngoại thương cần nhận rõ rủi ro quá cảnh như bất ổn chính trị, chậm trễ kiểm tra hải quan, và thỏa thuận phân chia trách nhiệm trong hợp đồng.
📝 Ví dụ
1. Lô hàng này vận chuyển từ Thượng Hải đến Hamburg, quá cảnh qua Singapore, sử dụng vận đơn liên hợp toàn trình, dự kiến dừng quá cảnh 2 ngày. (Giải thích: quá cảnh Singapore chỉ chuyển tàu, không vào thị trường Singapore.)
2. Thư tín dụng yêu cầu xuất trình vận đơn ghi 'In Transit' để chứng minh hàng hóa quá cảnh qua nước thứ ba chứ không phải vận chuyển trực tiếp. (Giải thích: ngân hàng dựa vào ghi chú quá cảnh để đánh giá tính tuân thủ của tuyến vận chuyển.)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync