경과(In Transit)는 화물이 운송 중에 제3국이나 지역을 경유하지만, 해당 국가의 시장에 판매되거나 소비되지 않고 일시적으로 체류하거나 환적되는 것을 말합니다. 국제 복합운송, 경유 항공편 또는 육로 국경 간 운송에서 흔히 볼 수 있습니다. 사용 사례: 신용장에서 '경과 선하증권' 또는 '복합운송 선하증권' 제출을 요구; 화물이 홍콩, 싱가포르 등 환적항을 통해 운송; 보세구역 경과 화물은 일시적으로 관세가 면제됩니다. 주의사항: 경과국 세관의 감독이 철저한지 확인하여 화물이 압류되거나 관세가 잘못 부과되는 것을 방지해야 합니다. 경과 시간은 납기를 영향을 미치므로 완충 시간을 확보해야 합니다. 경과 서류(예: 경과 신고서)는 주 운송 서류와 일치해야 합니다. '환적(Transshipment)'과의 차이: 경과는 지리적 통과를 강조하고, 환적은 운송 수단 교체를 강조합니다. '수입'과의 차이: 경과 화물은 국내 유통에 들어가지 않습니다. 무역 종사자는 정치적 불안, 세관 검사 지연 등 경과 위험을 명확히 인식하고 계약에서 책임 분담을 약정해야 합니다.
📝 예문
1. 이 화물은 상하이에서 함부르크로 운송되며 싱가포르를 경과하며, 전 구간 복합운송 선하증권을 사용하고 경과 체류는 2일로 예상됩니다. (설명: 싱가포르 경과는 단지 배를 갈아타는 것이며 싱가포르 시장에 들어가지 않습니다.)
2. 신용장은 화물이 제3국을 경과하여 직송이 아님을 증명하기 위해 'In Transit'이 표기된 선하증권 제출을 요구합니다. (설명: 은행은 경과 표기를 통해 운송 경로의 규정 준수를 판단합니다.)