顧客賠償組立の修理

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📖 詳細解説

外国貿易およびアフターサービスにおけるこの複合用語は、製品品質や修理の問題により、売り手(通常はメーカーまたは輸出業者)が顧客に対して「組立部品」または「修理キット」の形で提供する補償を指します。顧客の設備故障後、売り手が直接返金せず、交換可能な組立部品(モジュールやキットなど)を送付し、顧客自身または現地技術者が組み立てることで、修理コストを相殺したり補償としたりする場合に多く用いられます。注意事項:契約において、補償組立の範囲、責任の所在、輸送費用の負担者、および元の保証条件に影響するかどうかを明確にする必要があります。単純な「返金補償」や「交換」とは異なり、この用語は現金ではなく「組立部品」による現物補償を強調します。「無償修理」との違いは、補償組立が修理に必要な部品を超える追加部品を含む可能性があり、顧客が組立人件費の一部を負担する場合があることです。外国貿易従事者は、通関申告時に当該組立部品を「販売品」ではなく「補償品」として申告し、関税および付加価値税の紛争を避けるよう留意すべきです。

📝 例文

1. 貴社の前回注文のモーターにバッチ不良があったため、当社は修理顧客補償組立を提供することに同意します。すなわち、故障した各装置に対して、ベアリング、シール、エンドカバーを含む組立キットを無償で送付し、顧客は自身で交換できます。(説明:売り手は組立キットの形で補償し、顧客が自ら取り付けるため、返送修理の輸送費を節約できます。) 2. アフターサービス契約に基づき、この返品された10台の装置については、修理顧客補償組立の方法で処理します。返金は行わず、顧客に完全な修理キット10セットを送付し、航空運賃を負担します。顧客は受け取り後7日以内に組立結果を確認する必要があります。(説明:補償組立の納品方法、費用負担、顧客の確認義務を明確にしています。)

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