фрахтование судна

Чартеринг (Chartering) — это важный способ аренды судов в международном судоходстве, означающий деловую операцию, при которой грузовладелец или экспедитор (фрахтователь) и судовладелец (фрахтовщик) заключают договор чартера, оговаривая использование всего или части судового пространства на определённый срок или на один рейс. Он в основном применяется для массовых навалочных грузов, жидких грузов или проектного оборудования с большим объёмом, требующих перевозки целым судном, таких как железная руда, уголь, зерно, сырая нефть и т.д. Чартеринг обычно делится на три формы: рейсовый чартер, тайм-чартер и бербоут-чартер. В отличие от линейного судоходства (букинга), чартеринг характеризуется высокой гибкостью, возможностью переговоров о стоимости, но сложным оформлением. При использовании чартеринга необходимо обратить внимание: условия договора (например, время погрузки/выгрузки, демередж, диспач) должны быть чёткими; мореходность судна и кредитоспособность судовладельца должны быть проверены; сильное влияние колебаний международного фрахтового рынка, следует следить за индексами фрахтовых ставок. Кроме того, чартеринг часто involves участие брокеров и требует соблюдения соответствующих международных конвенций и национального законодательства.