Fletamento

El fletamento (Chartering) es un método importante de arrendamiento de buques en el transporte marítimo internacional. Se refiere a la actividad comercial en la que un propietario de carga o un transitario (el fletador) y un armador (el fletante) firman un contrato de fletamento para acordar el uso de la totalidad o parte de la capacidad de un buque durante un período determinado o un solo viaje. Se aplica principalmente a graneles sólidos, carga líquida o equipos de proyecto con volúmenes enormes que requieren transporte por buque completo, como mineral de hierro, carbón, grano y petróleo crudo. El fletamento generalmente se divide en tres formas: fletamento por viaje, fletamento por tiempo y fletamento a casco desnudo. A diferencia del transporte regular (reserva de espacio), el fletamento se caracteriza por una alta flexibilidad y costos negociables, pero con procedimientos complejos. Al utilizar el fletamento, se debe tener en cuenta: los términos del contrato (como tiempo de carga/descarga, demora y premio por rapidez) deben ser claros; la navegabilidad del buque y la solvencia del armador deben verificarse; está muy influenciado por las fluctuaciones del mercado naviero internacional, por lo que se deben monitorear los índices de fletes. Además, el fletamento a menudo involucra a corredores y debe cumplir con los convenios internacionales y las regulaciones nacionales pertinentes.