Sobrestadía

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📖 Explicación detallada

La demora (Demurrage) es un término importante en el comercio exterior y el transporte marítimo. Se refiere al cargo adicional que el fletador (propietario de la carga o transitario) debe pagar al armador cuando las operaciones de carga o descarga no se completan dentro del tiempo libre acordado bajo una póliza de fletamento o conocimiento de embarque, provocando que el buque permanezca retenido en puerto. Normalmente se calcula por día, con tarifas previamente acordadas en el contrato, y tiene como objetivo compensar al armador por las pérdidas causadas por el retraso del buque. Se utiliza comúnmente en el comercio de materias primas, transporte de contenedores y fletamento. Notas: el tiempo libre varía según el puerto, el tipo de carga y el contrato; la demora se opone a la prima por rapidez (Despatch), que es una recompensa otorgada por el armador cuando se completa la carga/descarga antes de tiempo; además, la demora es diferente de la detención (Detention), que generalmente se refiere a cargos por uso excesivo de contenedores. Los profesionales del comercio exterior deben monitorear de cerca el progreso de carga y descarga para evitar altos costos por demora y especificar claramente en los contratos las tarifas, el momento de inicio y la asignación de responsabilidades.

📝 Ejemplos

1. Debido a una huelga portuaria, no pudimos completar la descarga dentro del tiempo libre, lo que finalmente generó una demora de USD 12,000. (Ilustra un retraso por fuerza mayor y la necesidad de pagar cargos adicionales.) 2. El contrato estipula un tiempo libre de 5 días para carga y descarga; si se excede, la demora se calcula a USD 2,000 por día, por favor acelerar las operaciones. (Ilustra cómo se calcula la demora y las cláusulas contractuales.)

💡 Consejos prácticos

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