Transporte contractual

El Transporte por Contrato se refiere a un modo de transporte en el comercio internacional en el que el comprador y el vendedor firman un contrato de transporte dedicado que especifica el transportista, los fletes, la ruta, el tiempo de carga y descarga, y la asignación de responsabilidades. Se diferencia del modelo de transportista común del transporte marítimo regular y generalmente se utiliza para carga a granel, equipos de proyecto o cooperación a largo plazo. Los casos de uso incluyen: bajo términos comerciales como FOB, CIF y CFR, el comprador o vendedor firma un contrato de fletamento, fletamento por viaje o fletamento por tiempo con un armador o transitario para controlar los costos y riesgos del transporte. Precauciones: aclarar la naturaleza del contrato (fletamento o encargo de transporte), asignación de costos de carga/descarga (como FIOST), demoras y despachos, ley aplicable y cláusulas de resolución de disputas. La diferencia con el 'transporte por conocimiento de embarque' es que el transporte por contrato enfatiza el contrato de transporte en sí mismo en lugar del conocimiento de embarque como documento de título; la diferencia con el 'transporte multimodal' es que el transporte por contrato puede involucrar solo un modo de transporte único, pero también puede combinarse. Los profesionales del comercio exterior deben asegurarse de que el contrato de transporte sea consistente con los términos del contrato comercial para evitar la desconexión de responsabilidades.