Seguro doméstico

En el contexto del comercio exterior, el seguro nacional generalmente se refiere al seguro contratado por un exportador o importador con una compañía de seguros nacional dentro de su propio país, en lugar de por un comprador o vendedor extranjero. Su característica principal es que el objeto asegurado, el tomador del seguro y el asegurador se encuentran todos en el mismo país. El alcance de la cobertura generalmente solo cubre el transporte, almacenamiento y otras etapas dentro del territorio nacional y no se extiende al segmento de transporte internacional. Los escenarios de uso incluyen: el exportador que contrata el seguro para el segmento nacional desde la fábrica hasta el puerto de embarque (o el importador desde el puerto de destino hasta el almacén); o el comprador y el vendedor acuerdan que cada parte asegure solo el segmento nacional mientras la otra parte es responsable del segmento internacional. Precauciones: se deben definir claramente los puntos de inicio y fin de la responsabilidad del seguro para evitar superposiciones o brechas con el seguro de flete internacional (como el seguro marítimo bajo CIF). Si el contrato utiliza términos como FOB o CFR, el comprador generalmente necesita asegurar el segmento internacional por sí mismo, y el seguro nacional no puede reemplazar el seguro de flete internacional. La diferencia con el 'seguro de flete internacional' es que este último cubre todo el transporte transfronterizo, mientras que el seguro nacional se limita a un solo país. Los profesionales del comercio exterior deben dividir con precisión las responsabilidades del seguro de acuerdo con los términos comerciales y las cláusulas del contrato para evitar la falta de seguro o la duplicación del seguro.