船荷証券条項

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📖 詳細解説

船荷証券条項とは、船荷証券の裏面に印刷された輸送条件を指し、運送人、荷送人、荷受人、船荷証券所持人の間の権利義務関係を規定する。国際貨物輸送における中核的な法的文書である。使用場面には、信用状決済、貨物輸送、保険請求、権利証券の譲渡などが含まれる。注意事項:船会社によって条項は若干異なるが、通常はヘーグ規則、ヘーグ・ヴィスビー規則、またはハンブルク規則に従う。条項の内容は、運送人の責任期間、免責事項、賠償責任限度額、運賃支払い、留置権、共同海損などを含む。信用状の下では、銀行は船荷証券条項が信用状の要件に適合しているか、例えば「運賃前払い/着払い」の記載があるか、「クリーン船荷証券」を受け入れるかなどを審査する。他の用語との違い:船荷証券条項は船荷証券全体の一部であるのに対し、「船荷証券の注記」は運送人が貨物の表面状態について追加説明するものである。「用船契約条項」は用船輸送に適用され、定期船の船荷証券条項とは異なる。貿易実務者は船荷証券条項を注意深く審査し、不利な条項による貨物権や請求リスクを避ける必要がある。

📝 例文

1. 信用状支払い方式の下で、輸出者が銀行に船荷証券を提出する際、銀行は船荷証券条項が信用状の規定と一致しているか、例えば「運賃前払い」を要求し「船積み済み」と記載されているかを確認する必要がある。(説明:銀行は書類審査時に、船荷証券条項と信用状の一致を重視し、支払いの可否を決定する。) 2. 輸入者が仕向港で貨物を受け取る際に貨物の不足を発見し、船荷証券条項の運送人の責任期間に関する規定に基づいて船会社に請求したが、船会社は免責条項を援用して賠償を拒否した。(説明:船荷証券条項は、運送人が責任を負うかどうか、および賠償範囲を直接決定する。)

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