ข้อกำหนดการถือว่าสูญเสียทั้งหมดโดยสันนิษฐาน

ภาษา: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 คำอธิบายโดยละเอียด

ข้อกำหนดความเสียหายทั้งหมดโดยปริยาย (Constructive Total Loss) เป็นข้อกำหนดสำคัญในประกันภัยทางทะเล ใช้เพื่อกำหนดว่าหากทรัพย์สินที่เอาประกันไม่ได้เสียหายทั้งหมดจริง แต่ค่าซ่อมแซมหรือค่าช่วยเหลือจะเกินมูลค่าที่เอาประกันไว้ ให้ถือว่าเสียหายทั้งหมด ข้อกำหนดนี้พบบ่อยในประกันภัยการขนส่งสินค้าและประกันภัยเรือ สถานการณ์การใช้งานรวมถึง: สินค้าเสียหายอย่างรุนแรงระหว่างการขนส่ง ค่าซ่อมแซมสูงกว่ามูลค่าสินค้า; เรือเกยตื้นแล้วค่ากู้ภัยและซ่อมแซมเกินมูลค่าประกันภัยเรือ ข้อควรระวัง: ผู้เอาประกันต้องแจ้งNotice of Abandonment ไปยังผู้รับประกัน โอนสิทธิ์ทั้งหมดในทรัพย์สินที่เอาประกันให้ผู้รับประกัน เพื่อแลกกับการชดเชยความเสียหายทั้งหมด; หากไม่แจ้งทันเวลาอาจส่งผลต่อการเรียกร้อง ข้อแตกต่างจาก 'ความเสียหายทั้งหมดจริง' คือ ความเสียหายทั้งหมดจริงคือทรัพย์สินสูญหายโดยสิ้นเชิงหรือสูญเสียประโยชน์เดิม ส่วนความเสียหายทั้งหมดโดยปริยายคือความเสียหายทั้งหมดในทางเศรษฐกิจ ข้อแตกต่างจาก 'ความเสียหายบางส่วน' คือ ความเสียหายบางส่วนชดเชยเฉพาะค่าซ่อมแซม ส่วนความเสียหายทั้งหมดโดยปริยายชดเชยตามความเสียหายทั้งหมด ผู้ประกอบการค้าระหว่างประเทศควรเข้าใจข้อกำหนดนี้ เพื่อเลือกวิธีการเรียกร้องที่เป็นประโยชน์ที่สุดเมื่อสินค้าเสียหาย

📝 ตัวอย่าง

1. เครื่องมือวัดความละเอียดสูงที่เราส่งออกได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงระหว่างการขนส่งทางทะเลเนื่องจากเรือชนกัน หลังการตรวจสอบพบว่าค่าซ่อมแซมเกินมูลค่าประกันภัย บริษัทประกันภัยจึงชดเชยตามความเสียหายทั้งหมดโดยอิงข้อกำหนดความเสียหายทั้งหมดโดยปริยาย (คำอธิบาย: ค่าซ่อมแซมเกินมูลค่าประกันภัย เข้าเงื่อนไขความเสียหายทั้งหมดโดยปริยาย) 2. เหล็กนำเข้าเกิดสนิมอย่างรุนแรงจากการแช่น้ำทะเล ผู้ซื้อ委托การตรวจสอบแล้วเห็นว่ามูลค่าซากต่ำมาก จึงแจ้ง Notice of Abandonment ไปยังผู้รับประกัน เพื่อเรียกร้องตามความเสียหายทั้งหมดโดยปริยาย (คำอธิบาย: ผู้เอาประกันแจ้ง Notice of Abandonment เพื่อรับการชดเชยความเสียหายทั้งหมด)

💡 เคล็ดลับการค้า

📧 ผู้ช่วยอีเมลธุรกิจ