เรือกึ่งจมน้ำ

เรือกึ่งจมน้ำ (Semi-submersible Vessel) เป็นเรือประเภทพิเศษที่มีดาดฟ้ากว้างและถังอับเฉาที่สามารถเติมน้ำเพื่อทำให้ตัวเรือจมลงถึงระดับความลึกหนึ่ง จากนั้นจึงลากสินค้าขนาดใหญ่ (เช่น แท่นขุดเจาะ เรือ หรือโมดูล) ลอยเข้าสู่เหนือดาดฟ้า แล้วสูบน้ำอับเฉาออกเพื่อให้เรือลอยขึ้น จึงเสร็จสิ้นการบรรทุก เรือกึ่งจมน้ำใช้สำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ น้ำหนักมาก และไม่สามารถแยกชิ้นส่วนได้ เช่น อุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเล โครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ เรือยอชท์ ในการค้าต่างประเทศและโลจิสติกส์ การขนส่งด้วยเรือกึ่งจมน้ำมักเกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์โครงการ ต้องจองระวางล่วงหน้า ขอใบอนุญาตขนส่งพิเศษ และให้ความสำคัญกับการผูกยึดสินค้า เสถียรภาพในการเดินเรือ การประกันภัย และเงื่อนไขความลึกน้ำที่ท่าเทียบเรือ แตกต่างจากเรือคอนเทนเนอร์หรือเรือเทกองทั่วไป เรือกึ่งจมน้ำไม่ต้องพึ่งพาปั้นจั่นของท่าเรือ แต่ใช้ระบบอับเฉาของตัวเองในการขนถ่าย เหมาะสำหรับการขนส่งแบบ 'ลากแห้ง' หรือ 'ลากเปียก' เมื่อใช้เรือกึ่งจมน้ำ ต้องชี้แจงความรับผิดชอบในการขนถ่าย การตรวจสอบการผูกยึด และความไม่แน่นอนของตารางเวลาเรือ