Remolcador

El remolcador es una embarcación auxiliar clave en las operaciones marítimas del comercio internacional, utilizado principalmente para ayudar a los buques grandes a entrar y salir de puerto, atracar y desatracar, remolcar en vías navegables estrechas o canales, y realizar rescates marítimos, remolcar barcazas o plataformas marinas. Se caracteriza por un casco pequeño, gran potencia y maniobrabilidad flexible. En el comercio exterior, los servicios de remolcadores suelen ser proporcionados por las autoridades portuarias o empresas profesionales de remolque, y la tarifa (tarifa de remolque) suele formar parte de los gastos portuarios, a cargo del armador o del fletador según los términos de la póliza de fletamento (como FIOST, términos de línea regular). Los escenarios de uso incluyen: remolcadores que empujan o tiran para ajustar la posición del buque durante el atraque; en áreas de practicaje obligatorio como el Canal de Suez y el Canal de Panamá, los remolcadores ayudan en la navegación en convoy. Notas: Las tarifas de remolque pueden variar según el puerto, el tonelaje del buque y el horario de operación (recargos por noche y días festivos). Si un contrato de comercio exterior o carta de crédito implica la distribución de gastos portuarios, debe quedar claro quién asume la tarifa de remolque. A diferencia del 'Práctico' (Pilot), el remolcador proporciona asistencia de potencia, mientras que el práctico proporciona orientación de navegación; a diferencia de la 'Barcaza' (Barge), el remolcador se utiliza principalmente para remolcar, no para transportar carga.