支线港

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📖 详细解析

支线港(Feeder Port)指不直接停靠远洋干线船舶,而是通过支线船(Feeder Vessel)将货物运至枢纽港(Hub Port)再中转至远洋干线的港口。其核心作用是集散区域货源,提升干线船舶装载率。使用场景:当出口商所在地无远洋直航港口,或货量不足以挂靠大船时,常选择从支线港出运,经枢纽港中转。注意事项:需确认支线船与干线船的衔接时间,避免滞港;提单上可能显示“Feeder Port”与“Transshipment Port”两段信息;运费可能包含支线附加费。与“枢纽港”区别:枢纽港拥有深水泊位和密集远洋航线,支线港则依赖驳船或小型船舶连接枢纽港。与“基本港”区别:基本港通常指班轮公司直接挂靠的港口,而支线港多需中转。

📝 例句

1. 这批货物从宁波支线港出发,先运至上海枢纽港,再转远洋大船去欧洲,全程约35天。(说明:支线港作为起运港,需经中转) 2. 由于汕头是支线港,没有直航美西的航线,我们只能安排驳船到深圳蛇口再上大船。(说明:支线港限制直航,需依赖枢纽港)

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