遡及船荷証券(バックデートB/L)

言語: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 詳細解説

逆日付船荷証券(Backdated B/L)とは、運送人またはその代理人が、貨物の実際の船積日が信用状または契約で定められた積載期間より遅れた場合に、荷送人の要請に応じて、実際の船積日より前の日付で発行する船荷証券のことである。その目的は、船荷証券の日付を信用状または契約の要件に適合させ、船積遅延による書類不整合で銀行からの支払拒絶や買主からのクレームを回避することにある。使用場面としては、信用状決済の下で、貨物が何らかの事情で期日通りに船積みできなかったが、売主が依然として順調に輸出代金を回収したい場合が多い。注意事項:逆日付船荷証券は詐欺行為に該当し、買主や銀行に発覚した場合、支払拒絶、クレーム、さらには訴訟に発展する可能性がある。同時に、運送人も相応の責任を負うことになる。「予借船荷証券」とは異なり、予借船荷証券は貨物がまだ船積みされていない段階で船積済み船荷証券を発行するものであるのに対し、逆日付船荷証券は貨物がすでに船積みされた上で日付を遡らせるものである。貿易実務に従事する者は、使用を極力避けるべきであり、遅延が生じた場合は速やかに買主と協議し、信用状または契約を変更すべきである。

📝 例文

1. 生産遅延により、貨物は実際には5月10日に船積みされたが、信用状は船積み期日を5月5日以前と規定していたため、売り手は船会社に対し、円滑に輸出代金を回収するために船荷証券を5月5日まで遡って発行するよう求めた。(倒簽船荷証券は信用状の船積み期日に適合させるために用いられることを説明) 2. 買い手は船荷証券の日付が実際の船積み日より早いことを発見し、売り手の倒簽船荷証券が詐欺を構成すると認定し、裁判所に対し船舶の差し押さえと損害賠償を申請した。(倒簽船荷証券の法的リスクを説明)

💡 貿易のヒント

📧 ビジネスメールアシスタント