제87장은 철도 및 궤도 차량을 제외한 육상 차량과 그 부분품 및 부속품을 다룹니다. 구체적으로는 자동차(승용차, 트럭, 오토바이 등), 비기동 차량(자전거, 마차 등) 및 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품과 부속품을 포함합니다. 이 장은 국제 무역에서 자동차 및 오토바이 산업 체인의 핵심 장으로, 완성차, 섀시, 차체, 부품 등 여러 계층을 포함하며, HS 코드가 세밀하게 설정되어 다양한 차량 유형과 전용 부품을 구분하여 세관 감독, 통계 및 관세 징수를 용이하게 합니다. 세목 8714는 8711부터 8713까지의 차량(오토바이, 자전거, 휠체어 등)에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품을 특별히 포함합니다. 이 세목 아래에는 8714.10(오토바이 부분품), 8714.20(휠체어 부분품) 등 여러 소호가 세분화되어 있습니다. 8714.70은 그 중 하나의 소호로, 구체적으로 오토바이용 스위치 및 버튼을 지칭하며, 오토바이 전기 시스템의 중요한 구성 요소로 조명, 시동, 경적 등의 기능을 제어하는 데 사용됩니다. 코드 871470은 6자리 HS 코드입니다. 처음 2자리 '87'은 제87장, 즉 차량 및 그 부분품, 부속품(철도 차량 제외)을 나타냅니다. 3-4번째 자리 '14'는 세목 8714, 즉 8711부터 8713까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품을 나타냅니다. 5-6번째 자리 '70'은 소호 8714.70, 즉 오토바이용 스위치 및 버튼을 나타냅니다. 이 소호를 더 세분화할 때 각국은 스위치 유형, 용도 등에 따라 자국 소호를 설정할 수 있지만, 국제 수준에서는 6자리까지만입니다. 따라서 871470은 오토바이 전용 스위치 및 버튼类 부품을 명확히 지칭합니다. 이 상품은 오토바이용 스위치 및 버튼으로, 오토바이의 전용 부품입니다. HS 분류 총규칙에 따르면, 부품이 특정 차량에 전용되거나 주로 사용되는 경우 해당 차량의 부분품 세목에 분류해야 합니다. 오토바이 완성차는 8711에, 그 부분품은 8714에 분류됩니다. 스위치 및 버튼은 전기 부품이지만 오토바이에 전용되므로 8544(전선 및 케이블) 또는 8536(스위치 등)에 분류되지 않고 8714.70에 분류해야 합니다. 범용 스위치인 경우 8536에 분류될 수 있지만, 오토바이에 전용되면 우선적으로 8714.70에 분류됩니다.

품명: 신고 상품의 구체적인 명칭으로, '오토바이용 콤비네이션 스위치', '오토바이 시동 버튼' 등과 같이 실물과 일치해야 합니다. 브랜드: 스위치 또는 버튼의 브랜드를 기재합니다. 예: '혼다', '야마하' 또는 중립 브랜드. 브랜드가 없으면 '없음'으로 기재합니다. 모델: 제조사의 모델 또는 부품 번호를 기재하여 다양한 규격의 스위치를 구분합니다. 적용 차종: 해당 스위치가 적용되는 오토바이 유형 또는 구체적 차종을 명시합니다. 예: '혼다 CB400용'. 작동 원리: 스위치의 전기적 원리를 간략히 설명합니다. 예: '기계식 접점 스위치', '전자식 터치 스위치' 등. 재질: 스위치의 주요 재질을 기재합니다. 예: 외殼은 플라스틱, 접점은 구리 합금 등. 용도: 용도를 명확히 합니다. 예: '오토바이 조명, 경적, 시동 등을 제어하는 데 사용'. 수출입 신고서 예시: 품명: 오토바이용 콤비네이션 스위치 브랜드: 혼다 모델: 35100-KYJ-901 적용 차종: 혼다 CB400 작동 원리: 기계식 다단 접점 스위치 재질: 플라스틱 외殼, 구리 합금 접점 용도: 오토바이 조명, 방향지시등, 경적 제어 수량: 100개 단위: 개 원산지: 일본 비고: 오토바이 전기 시스템 전용 '오토바이 전용'을 명시하지 않아 범용 스위치 코드 8536으로 분류될 수 있습니다. 브랜드와 모델을 잘못 기재하면 세관 심사 및 원산지 판정에 영향을 미칩니다. 용도 설명이 구체적이지 않아 오토바이 전용임을 증명할 수 없어 분류 의문이 제기됩니다.

분류 핵심 판정 기준은 해당 스위치 및 버튼이 오토바이에 전용되거나 주로 사용되는지 여부입니다. HS 주석에 따르면 8714는 8711부터 8713까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품을 포함하지만 범용 부품은 제외합니다. 스위치가 오토바이 전용인 경우 그 자체가 전기 장비에 속하더라도 8714.70에 분류해야 합니다. 스위치가 다른 차량이나 장비에 범용으로 사용될 수 있으면 8536에 분류해야 합니다. 판정 시 제품 설계, 판매 채널, 설치 위치 등의 증거를 참고해야 합니다. 8536 전기 스위치: 8536은 범용 전기 스위치로 다양한 장비에 적용됩니다. 8714.70은 오토바이 전용 스위치로 특정 설치 인터페이스와 회로 설계를 갖추고 있습니다. 8711 오토바이 완성차: 8711은 오토바이 완성차, 8714.70은 오토바이 부품으로, 완제품과 부품의 관계이므로 혼동해서는 안 됩니다. 8714.10 오토바이 기타 부품: 8714.10은 오토바이 기타 부품(예: 프레임, 연료 탱크)이고, 8714.70은 스위치 및 버튼을 특정하므로 소호가 다릅니다. 8544 전선 및 케이블: 8544는 전선 및 케이블입니다. 스위치에 와이어 하네스가 있는 경우 주요 기능에 따라 판단해야 하며, 일반적으로 스위치는 여전히 8714.70에 분류됩니다. 8537 제어 패널: 8537은 여러 스위치가 장착된 제어 패널입니다. 오토바이에 전용되면 여전히 8714.70에 분류될 수 있지만 구체적인 분석이 필요합니다. 오토바이에 전용되는가? 범용성이 있는가? 완성차 브랜드와 일치하는가? 와이어 하네스를 포함하는가? 오토바이 부품으로 신고되었는가?

오토바이용 스위치와 버튼을 왜 8536이 아니라 8714.70에 분류해야 합니까? HS 분류 총규칙에 따라 특정 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부품은 해당 차량의 부분품 세목에 분류해야 합니다. 오토바이 스위치는 오토바이용으로 설계되어 특정 설치 치수와 회로 인터페이스를 갖추므로 8714.70에 분류됩니다. 범용 스위치인 경우 8536에 분류됩니다. 스위치가 오토바이 전용인지 어떻게 판단합니까? 제품 설계, 판매 채널, 설치 위치 등을 통해 판단할 수 있습니다. 스위치에 오토바이 전용 플러그, 고정 브래킷이 있거나 오토바이 부품 채널을 통해서만 판매되는 경우 일반적으로 전용으로 인정됩니다. 신고 시 브랜드와 모델은 어떻게 기재합니까? 브랜드는 스위치 자체의 브랜드를 기재하고, 순정 부품인 경우 완성차 브랜드를 기재합니다. 모델은 부품 번호 또는 생산 모델을 기재하며 실물과 일치해야 합니다. 브랜드가 없으면 '없음'으로 기재합니다. 오토바이 스위치의 관세율은 어떻게 조회합니까? 관세율은 목적국과 원산지에 따라 결정됩니다. 목적국 세관 세칙을 조회하거나 WTO 관세 데이터베이스를 사용할 수 있습니다. 중국 수출의 경우 《중화인민공화국 수출입 세칙》을 조회할 수 있습니다. 스위치에 와이어 하네스가 있으면 분류가 변경됩니까? 일반적으로 변경되지 않습니다. 스위치가 주요 기능인 한 여전히 8714.70에 분류됩니다. 그러나 와이어 하네스가 주를 이루는 경우 전선 및 케이블로 분류될 수 있으므로 구체적인 분석이 필요합니다. 크로스보더 전자상거래로 오토바이 스위치를 판매할 때 주의할 점은 무엇입니까? HS 코드를 정확히 신고하고 상세한 품명과 용도를 제공하여 분류 오류로 인한 통관 지연을 피해야 합니다. 또한 목적국의 오토바이 부품 인증 요구 사항에 유의해야 합니다. 8714.70과 8714.10의 차이점은 무엇입니까? 8714.10은 오토바이 기타 부품(예: 프레임, 연료 탱크 등)이고, 8714.70은 스위치 및 버튼을 특정합니다. 두 소호는 다르므로 혼동해서는 안 됩니다. 분류 오류를 어떻게 피할 수 있습니까? 제품 기술 자료, 사진, 용도 설명을 보관하고 필요 시 사전 분류를 신청하는 것이 좋습니다. 전문 통관 대행사나 세관에 문의할 수도 있습니다.