第87章は、鉄道及び軌道車両以外の陸上車両並びにその部品及び付属品を対象とする。具体的には、自動車（乗用車、トラック、オートバイなど）、非機動車両（自転車、馬車など）、及びこれらの車両に専用又は主に使用される部品及び付属品を含む。本章は、国際貿易における自動車及びオートバイ産業チェーンの中核章であり、完成車、シャシ、車体、部品など多層にわたり、HSコードは異なる車両タイプとその専用部品を区別するために細かく設定され、税関の監督、統計、関税徴収を容易にする。 税目8714は、税目8711から8713までの車両（オートバイ、自転車、車椅子など）に専用又は主に使用される部品及び付属品を専門に扱う。この税目の下には複数の子目が細分され、例えば8714.10（オートバイ部品）、8714.20（車椅子部品）などがある。8714.70はそのうちの一つの子目であり、具体的にはオートバイ用スイッチ及びボタンを指し、オートバイの電気系統の重要な構成要素であり、ライト、始動、ホーンなどの機能を制御するために使用される。 コード871470は6桁のHSコードである。最初の2桁「87」は第87章、すなわち車両及びその部品、付属品（鉄道車両を除く）を表す。第3-4桁「14」は税目8714、すなわち8711から8713までの車両に専用又は主に使用される部品及び付属品を表す。第5-6桁「70」は子目8714.70、すなわちオートバイ用スイッチ及びボタンを表す。この子目をさらに細分する場合、各国はスイッチの種類、用途などに応じて国内子目を設定することがあるが、国際レベルでは6桁までである。したがって、871470はオートバイ専用のスイッチ及びボタン部品を明確に指す。 この商品はオートバイ用スイッチ及びボタンであり、オートバイの専用部品に属する。HS分類の通則に従い、部品がある種の車両に専用又は主に使用される場合、その車両の部品税目に分類される。オートバイ完成車は8711に、その部品は8714に分類される。スイッチ及びボタンは電気部品であるが、オートバイ専用であるため、8544（電線・ケーブル）や8536（スイッチなど）ではなく、8714.70に分類される。汎用スイッチであれば8536に分類される可能性があるが、オートバイ専用であれば優先的に8714.70に分類される。

品名: 申告する商品の具体的な名称。例：「オートバイ用コンビネーションスイッチ」、「オートバイ始動ボタン」など。実物と一致する必要がある。 ブランド: スイッチ又はボタンのブランドを記入。例：「ホンダ」、「ヤマハ」又は中立ブランド。ブランドがない場合は「無」と記入。 型番: メーカーの型番又は部品番号を記入し、異なる仕様のスイッチを区別する。 適用車種: このスイッチが適用されるオートバイのタイプ又は具体的な車種を明記。例：「ホンダCB400に適用」。 動作原理: スイッチの電気的原理を簡潔に記載。例：「機械式接点スイッチ」、「電子式タッチスイッチ」など。 材質: スイッチの主要材質を記入。例：外殻はプラスチック、接点は銅合金など。 用途: 用途を明確に記載。例：「オートバイのライト、ホーン、始動などの制御に使用」。 通関申告例： 品名：オートバイ用コンビネーションスイッチ ブランド：ホンダ 型番：35100-KYJ-901 適用車種：ホンダCB400 動作原理：機械式多段接点スイッチ 材質：プラスチック外殻、銅合金接点 用途：オートバイのライト、ウインカー、ホーンの制御 数量：100個 単位：個 原産国：日本 備考：オートバイ電気系統専用 「オートバイ専用」を明記しないと、汎用スイッチコード8536に分類される可能性がある。 ブランドと型番の記入誤りは、税関の価格審査及び原産地判定に影響する。 用途の説明が具体的でなく、オートバイ専用であることを証明できず、分類上の疑義を招く。

分類の核心的判断根拠は、当該スイッチ及びボタンがオートバイに専用又は主に使用されるか否かである。HS注釈によれば、8714は8711から8713までの車両に専用又は主に使用される部品を含むが、汎用部品は除外する。スイッチがオートバイ専用であれば、それ自体が電気機器であっても8714.70に分類される。スイッチが他の車両や機器に汎用できる場合は8536に分類される。判定には製品設計、販売チャネル、取付位置などの証拠を参照する必要がある。 8536 電気スイッチ: 8536は汎用電気スイッチで多様な機器に適用可能。8714.70はオートバイ専用スイッチで、特定の取付インターフェースと回路設計を有する。 8711 オートバイ完成車: 8711はオートバイ完成車、8714.70はオートバイ部品であり、完成品と部品の関係にあり混同できない。 8714.10 オートバイその他部品: 8714.10はオートバイのその他部品（フレーム、燃料タンクなど）、8714.70は特にスイッチ及びボタンを指し、子目が異なる。 8544 電線・ケーブル: 8544は電線・ケーブル。スイッチにワイヤハーネスが付属する場合、主要機能に基づいて判断する必要があるが、通常スイッチは依然として8714.70に分類される。 8537 制御パネル: 8537は複数のスイッチを備えた制御パネル。オートバイ専用であれば、依然として8714.70に分類される可能性があるが、具体的に分析する必要がある。 オートバイ専用か？ 汎用性があるか？ 完成車ブランドと一致するか？ ワイヤハーネスを含むか？ オートバイ部品として申告しているか？

オートバイ用スイッチとボタンはなぜ8714.70に分類され、8536ではないのか？ HS分類の通則により、ある種の車両に専用又は主に使用される部品はその車両の部品税目に分類される必要がある。オートバイスイッチはオートバイ用に設計され、特定の取付寸法と回路インターフェースを有するため、8714.70に分類される。汎用スイッチであれば8536に分類される。 スイッチがオートバイ専用かどうかをどのように判断するか？ 製品設計、販売チャネル、取付位置などから判断できる。スイッチにオートバイ専用プラグ、固定ブラケットが付属する場合、又はオートバイ部品チャネルのみで販売される場合、通常専用と認定される。 申告時にブランドと型番はどのように記入するか？ ブランドはスイッチ自体のブランドを記入し、純正品の場合は完成車ブランドを記入する。型番は部品番号又は生産型番を記入し、実物と一致させる必要がある。ブランドがない場合は「無」と記入する。 オートバイスイッチの関税率はどのように調べるか？ 関税率は目的国と原産地によって決定される。目的国の税関税則を調べるか、WTO関税データベースを使用できる。中国からの輸出は「中華人民共和国輸出入税則」で調べられる。 スイッチにワイヤハーネスが付属する場合、分類は変わるか？ 通常は変わらない。スイッチが主要機能であれば、依然として8714.70に分類される。ただしワイヤハーネスが主導的な場合、電線・ケーブルとして分類される可能性があり、具体的に分析する必要がある。 越境ECでオートバイスイッチを販売する際に注意すべきことは？ HSコードを正確に申告し、詳細な品名と用途を提供し、分類誤りによる通関遅延を避ける必要がある。また、目的国のオートバイ部品に対する認証要件に注意する。 8714.70と8714.10の違いは何か？ 8714.10はオートバイのその他部品（フレーム、燃料タンクなど）、8714.70は特にスイッチ及びボタンを指す。両者は子目が異なり、混同できない。 分類誤りを避けるにはどうすればよいか？ 製品の技術資料、写真、用途説明を保管し、必要に応じて事前分類を申請することを推奨する。専門の通関業者や税関に相談することもできる。