Chương 87 bao gồm 'Xe cộ và phụ tùng, phụ kiện của chúng, trừ xe lửa hoặc xe điện đường ray'. Phạm vi bao gồm xe cơ giới (như ô tô, xe máy), xe không cơ giới (như xe đạp, xe ngựa) và các bộ phận, phụ kiện chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho các loại xe này. Chương này không bao gồm xe lửa (Chương 86), máy bay (Chương 88) hoặc tàu thuyền (Chương 89). Xe máy và phụ tùng của chúng là thành phần quan trọng của chương này, liên quan đến nhiều nhóm thuế. Nhóm 8714 bao gồm 'Phụ tùng, phụ kiện của xe máy và xe đạp'. Cụ thể bao gồm: khung, phuộc, vành, nan hoa, trục bánh, phanh, hộp số, ly hợp, cơ cấu lái, bàn đạp, tay quay, đĩa xích, xích, bộ chế hòa khí, bộ giảm thanh, yên xe và các bộ phận, phụ kiện khác của xe máy và xe đạp. Tuy nhiên, lưu ý rằng nhóm này không bao gồm các bộ phận bên trong động cơ (như piston, trục khuỷu, thuộc 8409 hoặc 8483) cũng như các bộ phận điện (như cuộn đánh lửa, thuộc 8511). Mã 871421 là phân nhóm sáu chữ số. Hai chữ số đầu '87' đại diện cho Chương 87 'Xe cộ và phụ tùng, phụ kiện'. Chữ số thứ 3-4 '14' đại diện cho nhóm 'Phụ tùng, phụ kiện của xe máy và xe đạp'. Chữ số thứ 5-6 '21' đại diện cho phân nhóm 'Ly hợp và bộ phận của ly hợp dùng cho xe máy'. Do đó, mã này đặc biệt chỉ ly hợp và bộ phận của ly hợp chuyên dùng cho xe máy, không bao gồm ly hợp xe đạp (thuộc 8714.99) hoặc ly hợp ô tô (thuộc 8708.93). Mặt hàng này là ly hợp và bộ phận của ly hợp dùng cho xe máy, thuộc phụ tùng chuyên dụng của xe máy. Theo Quy tắc chung 1 và 6 về phân loại, phải được phân loại vào nhóm 8714. Vì ly hợp là bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động xe máy, và phân nhóm 8714.21 liệt kê rõ ràng 'Ly hợp và bộ phận của ly hợp dùng cho xe máy', nên được ưu tiên hơn các phân nhóm phụ tùng thông thường khác. Không thể phân loại vào 8714.99 (khác), vì phân nhóm này là điều khoản dự phòng, chỉ áp dụng khi không có phân nhóm cụ thể hơn.

Tên hàng: Tên cụ thể của hàng hóa khai báo, phải mô tả chính xác là 'Ly hợp dùng cho xe máy' hoặc 'Bộ phận ly hợp xe máy', tránh ghi chung chung 'Phụ tùng xe máy'. Loại thương hiệu: Ghi tên thương hiệu hoặc 'Không có thương hiệu', như 'Honda', 'Yamaha' hoặc 'Không có thương hiệu'. Thương hiệu ảnh hưởng đến phân loại và giá cả, cần khai báo trung thực. Tình trạng ưu đãi xuất khẩu: Ghi theo tình hình thương mại thực tế, như 'Hàng xuất khẩu không được hưởng thuế ưu đãi tại nước đến cuối cùng' hoặc 'Được hưởng thuế ưu đãi', cần cung cấp giấy chứng nhận xuất xứ tương ứng. Mục đích sử dụng: Ghi rõ là 'Dùng cho xe máy', tốt nhất ghi rõ loại xe máy (như xe máy hai bánh, xe máy địa hình) và dung tích, để phân biệt với ly hợp của các loại xe khác. Chất liệu: Chất liệu chính, như 'Bằng thép', 'Bằng hợp kim nhôm' hoặc 'Vật liệu ma sát (nền giấy/cao su)', chất liệu ảnh hưởng đến phân nhóm chi tiết và thẩm định giá. Có phải cụm lắp ráp: Khai báo là 'Cụm ly hợp' hoặc 'Bộ phận ly hợp', cụm lắp ráp và bộ phận có thể khác nhau về điều kiện quản lý và giá cả, cần khai báo trung thực. Mã số phụ tùng: Ghi mã số phụ tùng của nhà sản xuất hoặc mã OEM, thuận tiện cho hải quan kiểm tra và bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, nếu không có mã có thể ghi 'Không có'. Ví dụ khai báo tờ khai hải quan: Tên hàng: Cụm ly hợp dùng cho xe máy Loại thương hiệu: Không có thương hiệu Tình trạng ưu đãi xuất khẩu: Không được hưởng thuế ưu đãi Mục đích sử dụng: Dùng cho xe máy, phù hợp với xe máy hai bánh dung tích 150cc Chất liệu: Đĩa ma sát bằng thép, vỏ hợp kim nhôm Có phải cụm lắp ráp: Cụm lắp ráp Mã số phụ tùng: ABC-12345 Quy cách: Ly hợp nhiều đĩa ướt, đường kính ngoài 120mm Các yếu tố khai báo đầy đủ, phân loại chính xác. Phân loại nhầm ly hợp xe máy vào ly hợp ô tô (8708.93), dẫn đến sai thuế suất và điều kiện quản lý. Bỏ qua mô tả mục đích sử dụng 'dùng cho xe máy', bị hải quan nghi ngờ phân loại vào phân nhóm phụ tùng khác 8714.99. Không phân biệt cụm ly hợp và bộ phận, có thể ảnh hưởng đến hoàn thuế xuất khẩu và khai báo giá. Khai báo thương hiệu không trung thực, liên quan đến xâm phạm hoặc bỏ sót phí sử dụng quyền thương mại. Khai báo chất liệu mơ hồ, như chỉ ghi 'Kim loại', ảnh hưởng đến thẩm định giá và phân loại của hải quan.

Căn cứ phân loại cốt lõi: Theo 'Biểu thuế xuất nhập khẩu' và 'Chú giải Hệ thống hài hòa', ly hợp và bộ phận của ly hợp xe máy thuộc phụ tùng chuyên dụng của xe máy, phải được phân loại vào nhóm 8714. Phân nhóm 8714.21 rõ ràng là 'Ly hợp và bộ phận của ly hợp dùng cho xe máy', do đó chỉ cần hàng hóa chuyên dùng cho ly hợp xe máy, bất kể có phải cụm lắp ráp hay không, đều được phân loại vào mã này. Nếu là ly hợp thông dụng (có thể dùng cho nhiều loại xe), cần phán đoán theo mục đích sử dụng chính. Khi phân loại cần tham khảo định nghĩa 'xe máy' trong 'Chú giải Biểu thuế', thường chỉ xe hai bánh hoặc ba bánh được trang bị động cơ đốt trong, dung tích trên 50cc. 8708.93 Ly hợp và bộ phận của ly hợp dùng cho xe cơ giới: 8708.93 áp dụng cho ô tô, máy kéo và các xe cơ giới khác, trong khi 8714.21 chuyên dùng cho xe máy. Sự khác biệt cốt lõi nằm ở mục đích sử dụng: ly hợp xe máy thường là loại nhiều đĩa ướt, cấu trúc nhỏ gọn, khác với ly hợp ô tô loại một đĩa khô. 8714.99 Phụ tùng khác của xe máy và xe đạp: 8714.99 là phân nhóm dự phòng, áp dụng cho các phụ tùng xe máy chưa được liệt kê. Ly hợp đã có phân nhóm cụ thể 8714.21, nên không phân loại vào 8714.99. Nếu bộ phận ly hợp không chuyên dùng cho xe máy, có thể phân loại vào đây. 8483.60 Ly hợp và khớp nối trục (cơ cấu truyền động): 8483.60 áp dụng cho ly hợp truyền động máy móc thông dụng, không giới hạn ở xe cộ. Ly hợp xe máy là phụ tùng chuyên dụng của xe cộ, được ưu tiên phân loại vào Chương 87. Nếu là ly hợp dùng cho công nghiệp, thì phân loại vào 8483.60. 8714.11 Yên xe dùng cho xe máy: 8714.11 là yên xe máy, không liên quan đến ly hợp. Nhưng nếu mô tả nhầm bộ phận ly hợp là 'bộ phận yên xe', có thể dẫn đến phân loại sai. 8714.19 Phụ tùng khác dùng cho xe máy: 8714.19 bao gồm khung xe máy, phuộc, v.v., nhưng không bao gồm ly hợp. Ly hợp có phân nhóm riêng 8714.21, cần chú ý phân biệt. Có khai báo rõ ràng là 'dùng cho xe máy' không? Có phân biệt cụm ly hợp và bộ phận không? Có cung cấp thương hiệu và mã số phụ tùng chính xác không? Có kiểm tra chất liệu và quy cách không? Có xác nhận không thuộc ly hợp ô tô hoặc máy móc thông dụng không?

Bộ phận ly hợp xe máy nên được phân loại vào mã HS nào? Ly hợp và bộ phận của ly hợp xe máy nên được phân loại vào mã HS 8714.21. Mã này chuyên dùng cho ly hợp và bộ phận của ly hợp dùng cho xe máy, bao gồm cụm lắp ráp và bộ phận riêng lẻ. Nếu là ly hợp ô tô, thì phân loại vào 8708.93; nếu là ly hợp máy móc thông dụng, phân loại vào 8483.60. Khi phân loại cần đảm bảo hàng hóa chuyên dùng cho xe máy. Làm thế nào để phân biệt ly hợp xe máy và ly hợp ô tô? Ly hợp xe máy thường là loại nhiều đĩa ướt, được lắp trong hộp trục khuỷu động cơ, hoạt động cùng với dầu máy; ly hợp ô tô thường là loại một đĩa khô, được lắp giữa động cơ và hộp số. Cấu trúc, kích thước và môi trường làm việc khác nhau. Khi phân loại lấy mục đích sử dụng làm chuẩn, dùng cho xe máy phân loại vào 8714.21, dùng cho ô tô phân loại vào 8708.93. Khi khai báo ly hợp xe máy, cần cung cấp những yếu tố khai báo nào? Các yếu tố khai báo chính bao gồm: Tên hàng, loại thương hiệu, tình trạng ưu đãi xuất khẩu, mục đích sử dụng, chất liệu, có phải cụm lắp ráp, mã số phụ tùng, v.v. Mục đích sử dụng cần ghi rõ 'dùng cho xe máy', chất liệu cần cụ thể (như thép, hợp kim nhôm), có phải cụm lắp ráp ảnh hưởng đến giá cả và điều kiện quản lý. Khuyến nghị cung cấp mã số phụ tùng để hải quan kiểm tra. Cụm ly hợp xe máy và bộ phận có khác nhau về phân loại không? Không khác nhau, đều được phân loại vào 8714.21. Phân nhóm này bao gồm 'ly hợp và bộ phận của ly hợp', do đó cụm lắp ráp và bộ phận cùng thuộc một mã. Nhưng khi khai báo cần ghi trung thực 'có phải cụm lắp ráp', vì cụm lắp ráp và bộ phận có thể khác nhau về giá cả, hoàn thuế và điều kiện quản lý. Nếu ly hợp xe máy có thể dùng cho các loại xe khác, phân loại như thế nào? Nếu ly hợp là loại thông dụng, có thể dùng cho xe máy và các loại xe khác, cần phán đoán theo mục đích sử dụng chính. Nếu mục đích sử dụng chính là xe máy, vẫn phân loại vào 8714.21; nếu không thể xác định mục đích sử dụng chính, có thể phân loại vào 8483.60 (ly hợp thông dụng). Khuyến nghị cung cấp tài liệu kỹ thuật chứng minh chuyên dùng cho xe máy. Làm thế nào để tra cứu thuế suất của mã HS 871421? Thuế suất sẽ thay đổi tùy theo quốc gia, hiệp định thương mại và điều chỉnh hàng năm. Khuyến nghị tra cứu qua trang web Tổng cục Hải quan Trung Quốc, Cổng thông tin một cửa quốc tế hoặc công cụ tra cứu biểu thuế chuyên nghiệp, nhập mã 871421 và nước đến để có thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng mới nhất. Đồng thời chú ý thuế suất ưu đãi theo hiệp định thương mại tự do. Xuất khẩu ly hợp xe máy sang EU cần chứng nhận gì? Xuất khẩu sang EU cần tuân thủ quy định EU, như chứng nhận E-mark (đối với phụ tùng xe cộ). Ly hợp là bộ phận liên quan đến an toàn, có thể cần đạt tiêu chuẩn ECE R90 hoặc tương tự. Ngoài ra, cần cung cấp tuyên bố hợp quy (DoC) và dán nhãn CE. Cụ thể có thể tham khảo ý kiến tổ chức chứng nhận chuyên nghiệp. Phân loại sai có thể dẫn đến hậu quả gì? Phân loại sai có thể dẫn đến hải quan kiểm tra, truy thu thuế, phạt tiền, hạ cấp tín dụng doanh nghiệp, thậm chí bị nghi ngờ buôn lậu. Ví dụ phân loại nhầm ly hợp xe máy thành ly hợp ô tô, có thể bị truy thu thuế do chênh lệch thuế suất. Khuyến nghị doanh nghiệp tăng cường kiểm tra phân loại, khi cần thiết xin phân loại trước.