HS 코드: 870893
클러치 및 그 부품
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📋 코드 구조

장
제87장은 조화제도에서 철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품을 다룹니다. 이 장에는 자동차(예: 승용차, 트럭, 오토바이), 트랙터, 특수 차량(예: 소방차, 크레인 섀시) 및 그 부분품과 부속품이 포함됩니다. 장 내 호는 차량 유형과 부분품 기능에 따라 구분되며, 8708은 자동차 부분품 및 부속품으로 국제 무역에서 통관 빈도가 가장 높은 호 중 하나입니다.
호
호 8708은 호 8701~8705에 열거된 자동차의 부분품 및 부속품을 포함하며, 제동 시스템, 변속기, 구동축, 차륜, 현가 시스템, 조향 시스템, 클러치 및 그 부분품 등을 포함합니다. 이 호는 금속 부분품뿐만 아니라 플라스틱, 고무 등 재질의 부분품도 포함하지만, 반드시 상기 자동차에 전용되거나 주로 사용되어야 합니다.
자릿수 분석
처음 2자리 87은 제87장 차량 및 그 부분품·부속품을 나타내고; 제3-4자리 08은 호 8708, 즉 자동차 부분품·부속품을 나타내며; 제5-6자리 93은 소호 870893, 구체적으로 클러치 및 그 부분품을 나타냅니다. 그중 870893은 추가로 세분화됩니다: 87089310 클러치 마찰판(라이닝) 및 부분품, 87089390 기타 클러치 및 그 부분품. 따라서 완전한 6자리 코드 870893은 클러치 어셈블리 및 그 전용 부분품을 포함하지만, 클러치 마찰판이 별도로 열거된 경우는 포함하지 않습니다.
분류 근거
클러치는 자동차 구동 시스템의 핵심 부품으로, 엔진과 변속기 간의 동력 전달을 연결 및 차단하는 데 사용되며, 8701-8705 차량의 전용 부분품에 해당하므로 8708에 분류됩니다. 8708 항목 아래에서 기능에 따라 여러 소호로 세분화되며, 클러치는 870893에 해당합니다. 클러치가 비자동차(예: 농업 기계, 선박)에 사용되는 경우 다른 장에 분류될 수 있습니다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 구체적인 명칭, 예: “클러치 어셈블리”, “클러치 압력판”, “클러치 마찰판” 등, 실물과 일치해야 합니다.
⚠️ “자동차 부품”으로 포괄적으로 기재하여 구체적인 부품을 명시하지 않음.
브랜드
상품 브랜드를 기재, 예: “Valeo”, “Luk”, “Exedy” 등, 브랜드 없으면 “무브랜드” 기재.
⚠️ 제조사 명칭을 브랜드로 오기하거나 브랜드를 누락.
모델
상품 모델 또는 부품 번호를 기재, 예: “VW-12345”, 구체적인 규격 식별에 사용.
⚠️ 모델 기재가 불완전하거나 실물과 불일치.
적용 차종
클러치가 적용되는 차량 유형 또는 구체적 차종을 명시, 예: “폭스바겐 파사트 1.8T용”.
⚠️ “자동차용”만 기재하고 차종을 구체적으로 명시하지 않음.
재질
주요 재질, 예: “강철”, “구리 합금”, “마찰 재료” 등, 분류에 영향.
⚠️ 마찰판 재질을 간과하여 분류 오류 초래.
어셈블리 여부
클러치 어셈블리인지 부분품인지 표시, 예: “어셈블리” 또는 “부분품”.
⚠️ 부분품을 어셈블리로 오신고하여 감독 조건에 영향.
부품 번호
생산자가 제공하는 고유 부품 번호, 예: “OEM 123456”.
⚠️ 부품 번호와 모델을 혼동.
작성 예시:
품명: 클러치 압력판 어셈블리; 브랜드: Luk; 모델: L-12345; 적용 차종: 폭스바겐 파사트 1.8T; 재질: 강철; 어셈블리 여부: 어셈블리; 부품 번호: OEM 06B141025.
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류 핵심 근거는 《수출입 세칙》 및 《조화제도 해설》입니다. 클러치는 반드시 8701-8705의 자동차에 전용되거나 주로 사용되어야 하며, 구동 시스템 부품이어야 합니다. 클러치가 다른 기계(예: 공작 기계)에 사용되는 경우 8483에 분류됩니다. 또한 클러치 어셈블리와 부분품, 그리고 마찰판과 기타 부분품을 구분해야 합니다.
혼동하기 쉬운 코드:
870840 - 변속기 및 그 부분품
변속기는 전동비를 변경하는 데 사용되고, 클러치는 엔진과 변속기를 연결/차단하는 데 사용되며, 기능이 다릅니다.
870850 - 구동축 및 그 부분품
구동축은 차동장치, 반축 등을 포함하며, 클러치는 포함되지 않습니다.
848330 - 베어링 하우징 및 슬라이딩 베어링
클러치 릴리스 베어링은 8483에 분류될 수 있지만, 자동차 전용인 경우 8708에 분류됩니다.
871410 - 오토바이 부분품
오토바이 클러치는 8714에 분류되며, 8708이 아니므로 차량 유형에 따라 판단해야 합니다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: 클러치 마찰판은 어느 코드에 분류해야 합니까?
A: 클러치 마찰판(라이닝) 및 그 부분품은 87089310에 분류하고, 기타 클러치 부분품은 87089390에 분류합니다. 마찰판이 다른 재료와 조합되어 어셈블리를 구성하는 경우 어셈블리로 분류합니다.
Q: 클러치가 자동차용인지 오토바이용인지 어떻게 판단합니까?
A: 차량 유형에 따라 자동차 클러치는 870893에, 오토바이 클러치는 871410에 분류합니다. 신고 시 “오토바이용” 또는 “자동차용”과 같이 적용 차종을 제공해야 합니다.
Q: 클러치 어셈블리와 부분품은 신고 시 어떤 차이가 있습니까?
A: 어셈블리는 “클러치 어셈블리”로 신고하고, 부분품은 구체적인 명칭으로 신고해야 합니다. 어셈블리는 기계전자제품 수입 허가증 등 다른 감독 조건이 적용될 수 있습니다.
Q: 중고 클러치 수입 시 추가 요건은 무엇입니까?
A: 중고 클러치는 고형폐기물 관리와 관련될 수 있으며, 계속 사용 가능함을 증명하는 검사 보고서를 제공해야 합니다. 일부 국가는 중고 자동차 부품 수입을 금지하므로 사전에 확인해야 합니다.
Q: 클러치가 8708에 분류된 후 관세율은 어떻게 조회합니까?
A: 《중화인민공화국 수출입 세칙》 또는 해관총서 웹사이트에서 조회할 수 있으며, 원산지, 무역 협정 등에 따라 적용 세율을 결정합니다. 세율은 조정될 수 있으므로 최신 공고를 기준으로 해야 합니다.
Q: 클러치가 건설 기계에 사용되는 경우 8708에 분류합니까?
A: 건설 기계가 8701-8705(예: 크레인 섀시)에 해당하면 8708에 분류하고, 8426 등에 해당하면 해당 호에 분류합니다. 차량 유형에 따라 판단해야 합니다.
Q: 신고 시 브랜드와 모델을 반드시 기재해야 합니까?
A: 네, 브랜드와 모델은 중요한 신고 요소로, 해관이 분류와 가격을 확인하는 데 도움이 됩니다. 브랜드가 없으면 “무브랜드”로 기재하고, 모델은 실물과 일치해야 합니다.
Q: 클러치 부분품에 전자 부품이 포함된 경우 분류에 영향을 줍니까?
A: 전자 부품이 보조적인 역할만 하는 경우 클러치 부분품으로 분류하고, 독립적인 기능을 구성하는 경우 전자 기기로 분류할 수 있습니다. 구체적인 분석이 필요합니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.