Глава 87 охватывает транспортные средства и их части и принадлежности в Гармонизированной системе, за исключением железнодорожного и трамвайного подвижного состава. В частности, она включает механические транспортные средства (такие как легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), тракторы, велосипеды, инвалидные коляски, детские коляски и т.д., а также их специализированные части и принадлежности. Товары данной главы обычно приводятся в движение механической силой или мускульной энергией и предназначены для перевозки людей или грузов, что делает эту главу важной в международной торговле. Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности механических транспортных средств, включая кузова, шасси, тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колеса, подвески, рулевые системы и т.д. Однако следует отметить, что данная товарная позиция применяется только к частям механических транспортных средств товарных позиций 8701–8705 и не применяется к велосипедам (товарная позиция 8714) или железнодорожным транспортным средствам (товарная позиция 8607). Колеса и их части являются важной составляющей, включая ступицы, спицы, ободья и т.д. Код 870870 состоит из 6 цифр: первые 2 цифры «87» обозначают главу 87 (транспортные средства и их части и принадлежности); цифры 3-4 «08» обозначают товарную позицию 8708 (части и принадлежности механических транспортных средств); цифры 5-6 «70» обозначают субпозицию 870870, а именно «колеса и их части». В классификации ГС субпозиции обычно дополнительно подразделяются, но 870870 не имеет дальнейшего подразделения и непосредственно охватывает колеса и их части. Данная субпозиция включает колеса в сборе, ступицы, ободья, спицы, колпаки ступиц и т.д., но следует отметить, что шины (товарная позиция 4011) и подшипники для колес (товарная позиция 8482) не относятся к данному коду. Колеса и их части классифицируются в 870870, поскольку они предназначены исключительно для механических транспортных средств товарных позиций 8701–8705 и не являются более конкретно поименованными в других товарных позициях. Например, шины относятся к 4011, подшипники — к 8482, а сами колеса как ключевой компонент ходовой системы транспортного средства указаны в 8708. Если речь идет о колесах для велосипедов, они классифицируются в 8714; если о колесах для железнодорожных транспортных средств — в 8607. Таким образом, правильная классификация должна основываться на типе транспортного средства и специфичности детали.

Наименование товара: Конкретное наименование декларируемого товара, например «алюминиевые колеса», «стальные ступицы» и т.д., должно соответствовать фактическому изделию. Бренд: Указывается бренд или наименование производителя колеса; при отсутствии бренда необходимо указать «без бренда». Применимая модель транспортного средства: Указывается тип транспортного средства, для которого предназначено колесо, например «легковой автомобиль», «внедорожник», «грузовик» и т.д. Материал: Основной материал колеса, например алюминиевый сплав, сталь, магниевый сплав и т.д. Размер: Размерные параметры колеса, такие как диаметр, ширина, вылет и т.д., обычно выражаются в дюймах или миллиметрах. Номер детали: Номер детали производителя или отраслевого стандарта для облегчения идентификации. Наличие шины: Указывается, установлена ли на колесе шина; если шина входит в комплект, необходимо декларировать их отдельно. Назначение: Конкретное назначение колеса, например «ходовая система», «запасное колесо» и т.д. Наименование товара: алюминиевое колесо; Бренд: XXX; Применимая модель транспортного средства: легковой автомобиль; Материал: алюминиевый сплав; Размер: 17 дюймов × 7.5J; Номер детали: ABC123; Наличие шины: нет; Назначение: ходовая система. Объединение колеса и шины в одну декларацию, что приводит к ошибочной классификации в 4011 или 8708. Не указана применимая модель транспортного средства, что может привести к ошибочной классификации как части велосипеда (8714). Недостоверное указание материала, например алюминиевый сплав указан как сталь, что влияет на классификацию. Отсутствует номер детали, что не позволяет сверить конкретную деталь.

Основные критерии классификации: во-первых, подтвердить, предназначен ли товар исключительно для механических транспортных средств товарных позиций 8701–8705; во-вторых, подтвердить, является ли он колесом и его частью, а не шиной, подшипником или другим компонентом; наконец, проверить, не относится ли он к более конкретно поименованным товарам в других товарных позициях. Например, подшипники для колес должны классифицироваться в 8482, шины — в 4011, а сами колеса — в 870870. Если речь идет о колесах для велосипедов, они классифицируются в 8714. 8708.10 Тормоза и их части: Тормоза являются компонентом тормозной системы, а колеса — компонентом ходовой системы; их функции различны. 8708.50 Ведущие мосты и их части: Ведущий мост включает компоненты трансмиссии, а колесо является конечным исполнительным элементом; обычно ведущий мост не включает колеса. 8714.20 Колеса для велосипедов: Колеса для велосипедов предназначены исключительно для транспортных средств товарных позиций 8711–8713, тогда как 870870 используется только для механических транспортных средств. 4011.10 Автомобильные шины: Шины являются резиновыми изделиями, а колеса — металлическими конструкциями; их материалы и функции различны. 8482.10 Подшипники для колес: Подшипники являются элементами качения и относятся к универсальным механическим деталям, тогда как колеса — специализированные детали транспортных средств. Предназначено ли исключительно для механических транспортных средств (8701–8705)? Является ли колесом или его частью (например, ступица, обод)? Включает ли шину, подшипник или другие компоненты? Относится ли к частям велосипеда или мотоцикла? Имеется ли более конкретное поименование в других товарных позициях?

Как декларировать колеса и шины, импортируемые вместе? Следует декларировать колеса и шины отдельно. Колеса классифицируются в 870870, шины — в 4011. Объединенная декларация может привести к ошибке классификации и различиям в пошлинах. Рекомендуется указывать их отдельными пунктами в таможенной декларации с предоставлением соответствующих сведений о материале, размере и т.д. Есть ли разница в классификации между алюминиевыми и стальными колесами? Разницы нет, все классифицируются в 870870. Материал не влияет на классификацию, но должен быть достоверно указан в элементах декларации для таможенной статистики и оценки. В какой код следует классифицировать колеса для мотоциклов? Колеса для мотоциклов следует классифицировать в 871410 (части мотоциклов), а не в 870870. Поскольку 870870 применяется только к механическим транспортным средствам товарных позиций 8701–8705, а мотоциклы относятся к товарной позиции 8711. Относятся ли колпаки ступиц колес также к 870870? Да, колпаки ступиц как части колеса обычно классифицируются в 870870. Однако необходимо подтвердить, что они предназначены исключительно для механических транспортных средств и не поименованы в других товарных позициях. Как узнать импортную пошлину для 870870? Можно узнать через официальный сайт Главного таможенного управления, платформы поиска таможенных тарифов или консультацию таможенного брокера. Ставка пошлины может изменяться в зависимости от страны происхождения, торговых соглашений и т.д., поэтому необходимо руководствоваться актуальным таможенным тарифом. Как указывать размер колеса при таможенном оформлении? Следует указывать диаметр и ширину, например «17 дюймов × 7.5J», с указанием единиц измерения. Также рекомендуется предоставить такие параметры, как вылет (ET), если они имеются, для точной классификации. Можно ли классифицировать бывшие в употреблении колеса в 870870? Да, но следует учитывать, что бывшие в употреблении колеса могут подпадать под регулирование импорта подержанной механической продукции и должны соответствовать соответствующим стандартам. Классификация остается 870870, но при декларировании необходимо указать состояние «б/у». Изменяется ли классификация, если колесо оснащено датчиком? Если датчик является частью колеса (например, датчик давления в шинах встроен в вентиль), обычно классификация остается 870870. Но если датчик импортируется отдельно, он может классифицироваться по другому коду (например, 9025).